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  • Lol,il ponte torcente e nessuno che si straccia le vesti. Poi meniamo il torrone con le dotazioni,le plastiche,i fulledde,la godronatura o i sidebag della punto. Questo è decontenting fatto

  • Oh,vedo tre pagine di plastiche dure e tablet,manco un post che parli di come vanno in strada le due vetture,che poi non sarebbe neanche la discussione giusta e si dovrebbe parlare di questa vettura c

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Ho avuto modo di provare classe a parità di potenza dci e col vecchio motore mercedes...e non c'era paragone...e avendo avuto la sfortuna di lavorarci col 1,5dci ritengo sia un motore che fatto in economia che va bene si una clio non su un Mercedes

Peccato che il 1796cc Mercedes-Benz da 109CV aveva la coppia in alto, molto più del 1461cc Renault-Mercedes da 109CV (e quest'ultimo ce l'ha spalmata pure meglio nell'arco dei giri).

On 12/10/2016 at 13:37, hot500abarth dice:

Ho avuto modo di provare classe a parità di potenza dci e col vecchio motore mercedes...e non c'era paragone...e avendo avuto la sfortuna di lavorarci col 1,5dci ritengo sia un motore che fatto in economia che va bene si una clio non su un Mercedes

 

Tu parli del 1.5 dCi nelle precedenti release, perché nell'ultima versione è veramente un gran motore, sia come erogazione che scelte tecniche ;)

  • 4 months later...

Pure qui il maxischermo posticcio?:?

 

 

Per il resto mi dà l'impressione di essersi uniformata a tutti gli effetti con la GLA, ovvero una GLA bassa. L' attuale modello pur con qualche pecca in abitabilità e accessibilità lo vedo quel filo differenziata dalla GLA che la rende meno pratica ma esteticamente più accattivante.

Edited by RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

8 minuti fa, RiRino dice:

Pure qui il maxischermo posticcio?:?

 

 

Per il resto mi dà l'impressione di essersi uniformata a tutti gli effetti con la GLA, ovvero una GLA bassa. L' attuale modello pur con qualche pecca in abitabilità e accessibilità lo vedo quel filo differenziata dalla GLA che la rende meno pratica ma esteticamente più accattivante.

Stessa impressione che ho avuto io.
Come se, per mantenere la scocca di GLA con Infiniti, avessero utilizzato la stessa struttura per questa A.
Comunque sembra peggiorativa, a livello di proporzioni: sembra allungare lo sbalzo posteriore, avere un montante C più massiccio e perdere un po' anche sul posteriore.

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🏳️‍🌈

giusto due tasti al volante :lol:

 

 

boh, non mi piace l'attuale, presumo non mi piacerà nemmeno questa.

1 ora fa, Pandino dice:

2018 Mercedes-Benz A-Class spy photo

 

:disp2:

 

P.S.

Ma ha lo stampino anti-foto sulla fotocamera interna il collaudatore?

UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

"Gli uomini amano sì le donne, ma più d'ogni altra cosa, gli uomini amano le auto" (Rush, 2013)

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