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3 ore fa, Aymaro dice:

http://it.motorsport.com/wec/news/bruni-insegue-la-sirena-porsche-e-vuole-rompere-con-la-ferrari-867267/

sembra che Bruni, dopo aver firmato per 5 anni nel 2015, voglia rompere con Ferrari per accettare la corte di Porsche...

imho ha capito che contro le GT-40 (e magari anche le nuove porsche motore centrale) non si vince...

 

 

Tra il correre per 5 anni contro il BOP o stare fermo quest'anno ed avere una discreta chance di vincere l'assoluta su una LMP1 in quelli a venire... :dubbio:

 

Il trasferimento, all'interno della GES, di tecnici dal GT alla F1, potrebbe anche avergli dato una mano a rivedere i piani per il futuro.

Edited by ISO-8707
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http://it.motorsport.com/imsa/news/a-daytona-la-doppietta-con-polemica-e-della-cadillac-869511/

cadillac stravince la 24H di Daytona

in GTLM

Ford-Porsche-Ferrari

in GTD

Porsche-Audi-Mercedes

 

vedendo le Dallara-Cadillac, penso che queste vetture potrebbero essere perfette per il ritorno di un marchio italiano al mondo delle corse... :muto:

P.S. per i mods, si potrebbe cambiare il titolo del Topic in Mondo Endurance o cose del genere? così continuiamo qui con le notize del WEC IMSA ecc, senza creare un novo topic visto che la 24H è passata da un po :-)

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1 minuto fa, Aymaro dice:

http://it.motorsport.com/imsa/news/a-daytona-la-doppietta-con-polemica-e-della-cadillac-869511/

cadillac stravince la 24H di Daytona

in GTLM

Ford-Porsche-Ferrari

in GTD

Porsche-Audi-Mercedes

 

vedendo le Dallara-Cadillac, penso che queste vetture potrebbero essere perfette per il ritorno di un marchio italiano al mondo delle corse... :muto:

 

con la 911 rsr hanno rischiato di fare il colpaccio se ford non si svegliava. 

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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1 minuto fa, Aymaro dice:

a quanto ho capito è stata anche agevolata dalla pioggia, ma direi che come inizio non è male

 

se ho capito bene si, ma, avendola vista direi che è meglio rivedano le categorie.

Se la ford è una via di mezzo tra una gt e un proto, questa di fatto è un proto vero e proprio. 

Non siamo molto distanti dalla vecchia 911 GT1, auto talmente derivata da stradali che nemmeno in porsche sanno il numero esatto di quelle prodotte con l'ultima versione. Forse 4 e di cui una nemmeno omologabile

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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