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38 minuti fa, falconero79 scrive:

Leclerc sta in Ferrari indipendentemente dall'adesivo sul cofano della Sauber.

Quanto al resto, si visibilità, certo, di una gamma fantasma

si però era spesso inquadrato....e con esso lo sponsor alfa

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20 ore fa, Aymaro scrive:

io ci credo poco alla ferrari in hypercar, ma mi piacerebbe tantissimo

 

Potrebbe essere il classico specchietto per allodole usato anche in passato...

 

1280px-Ferrari_637_front-left_Museo_Ferr

 

Potrebbe servire per ostacolare il progetto di condivisione coatta di segreti industriali che vorrebbero attuare in F1 nei prossimi anni.

 

Una volta che il patto della concordia sarà esaurito a meno di contratti capestro con gli sponsor (IMO se ci sono, saranno quasi certamente a favore di SF) IMH0 possono anche andarsene da questa farsa.

 

giphy.gif

 

La FIA continua a tirare la corda anche perché la Ferrari non pare avere il coraggio di sfruttare altrimenti l'infrastruttura ed il capitale umano della GES

 

Edited by ISO-8707
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11 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Potrebbe essere il classico specchietto per allodole usato anche in passato...

 

Ma questa volta si tratta di due serie entrambe sotto l'egida FIA e di cui, oltretutto, quella che dovrebbe costituire l'ipotetico "spauracchio" per la F1 è co-gestita dall'ACO che ogni volta che ha avuto l'occasione di fare uno sgarbo a Maranello non si è mai tirata indietro (salvo poi essere disponibilissima a riscrivere le regole per qualunque altro costruttore).

Penso proprio che Liberty Media e i delegati F1 della FIA dormano sonni tranquilli.

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comunque vada in ferrari ges devono sapere che saranno sempre ostacolati dall'alleanza franco tedesca che tra l'altro ha a libro paga, e quindi dalla loro parte, tutti i migliori tecnici inglesi

 

prima dei progetti tecnici quindi devono pensare a quelli "politici"

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15 ore fa, ISO-8707 scrive:

 

Potrebbe essere il classico specchietto per allodole usato anche in passato...

 

1280px-Ferrari_637_front-left_Museo_Ferr

 

Potrebbe servire per ostacolare il progetto di condivisione coatta di segreti industriali che vorrebbero attuare in F1 nei prossimi anni.

 

Una volta che il patto della concordia sarà esaurito a meno di contratti capestro con gli sponsor (IMO se ci sono, saranno quasi certamente a favore di SF) IMH0 possono anche andarsene da questa farsa.

 

giphy.gif

 

La FIA continua a tirare la corda anche perché la Ferrari non pare avere il coraggio di sfruttare altrimenti l'infrastruttura ed il capitale umano della GES

 

Scusa, potresti spiegarti meglio? (Anche in pvt, se vuoi).

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58 minuti fa, justjames scrive:

Scusa, potresti spiegarti meglio? (Anche in pvt, se vuoi).

Ferrari negli anni ?80, per dissidi con la FIA di Balestre, fece costruire un prototipo di una Formula CART, che correvano all'epoca negli Stati Uniti, come arma di intimidazione:

 

http://www.circusf1.com/2017/05/ferrari70-ferrari-637-dalla-protesta-sogno-americano-in-indy.php

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Questo lo so, chiedevo spiegazioni sulla seconda parte del messaggio di ISO, che non ho ben capito.

Edited by justjames

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