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Oggi queste hypercar sono diventate più comuni e rispondono a più motivazioni rispetto ad un tempo.
Infatti è stata prevista una variante di carrozzeria a produzione terminata della coupè.

☏ GT-I9195 ☏

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Esatto. La base di partenza è il ritorno economico.



☏ GT-I9195 ☏

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20 minuti fa, X82 dice:

Esatto. La base di partenza è il ritorno economico.



☏ GT-I9195 ☏
 

non sapevo F40 fosse costruita in perdita.

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Io mi riferivo cho oggi, proprio perché esistono nuovi milionari, queste versioni saranno più comuni che in passato.

☏ GT-I9195 ☏

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On 6/10/2016 at 10:07, TurboGimmo dice:

non sapevo F40 fosse costruita in perdita.

 

No, ci guadagnavano qualcosa per ogni esemplari. 

Infatti anche per questo invece delle 400 pianificate ne hanno prodotte.. 1.400.  

Come già detto e ribadito. Tanto per ribadire che nessuno* lavorava e lavora in perdita e per la gloria, oggi come ieri.

 

Sapevatelo! :D :D 

 

(*tranne oggi stagisti e architetti under 35)

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Io sapevo che a caus
a di una fortissima speculazione decisero di aumentare la produzione.

☏ GT-I9195 ☏

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