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Aeromobili del Futuro


ISO-8707

Messaggi Raccomandati:

10 ore fa, shadow_line scrive:

 

un 737 max con serbatoi di idrogeno?  👍

 Con fascia del Sol Levante gentilmente offerta dalle hostess all'imbarco 😁. Scherzi a parte, il tankage factor rende abbastanza improponibile l'uso dell'idrogeno liquido od in pressione su un'aeromobile. Non tragga in inganno l'uso in astronautica, dove esigenze e specifiche sono completamente diverse.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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eppure dovrebbe essere fattibile almeno imbarcare idrogeno in pressione, suddividendo i serbatoi in vari moduli, certo che il guscio esterno dei serbatoi stessi sarebbe un peso aggiuntivo..

 

dipende tutto dalla tecnologia che si metterà a punto (?) per costruire questi accidenti di serbatoi

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19 minuti fa, shadow_line scrive:

eppure dovrebbe essere fattibile almeno imbarcare idrogeno in pressione, suddividendo i serbatoi in vari moduli, certo che il guscio esterno dei serbatoi stessi sarebbe un peso aggiuntivo..

 

dipende tutto dalla tecnologia che si metterà a punto (?) per costruire questi accidenti di serbatoi

 

Ma direi che non dipende tutto da quello. Per aver una densità energetica (in termini di volume) accettabile devi usare idrogeno liquido. Che è verde come il carbone :D

 

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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20 minuti fa, jeby scrive:

 

Ma direi che non dipende tutto da quello. Per aver una densità energetica (in termini di volume) accettabile devi usare idrogeno liquido. Che è verde come il carbone :D

 

Senza contare la bassa densità, che richiede serbatoi ben più grandi di quelli del cherosene. Oltre che termicamente isolati, per non congelare i passeggeri 😁

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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quanto al metano ci troviamo di fronte a uno di quei problemi geopolitici "non detti" ma che sono alla base del 90% di questi tentativi di eliminare i vari combustibili d'estrazione sotterranea

 

vale a dire togliere il potere economico che i russi ricavano dalla vendita di materie prime

 

questa ricerca del passaggio all'elettrico o all'idrogeno é in realtà l'ennesimo capitolo dell'eterna lotta tra gli anglosassoni e i russi, va avanti dalla fine del 700, loro la chiamano "the big game"

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