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Segnalo due interessanti paginette nel sito di una compagnia  dove vengono pubblicate sequenze ed immagini dello smontaggio di alcuni modelli di recente costruzione.
Qui è il caso di una Jazz ibrida di ultima generazione, con la quale si son focalizzati soprattutto sul powertrain.

https://www.marklines.com/en/report_all/rep1235_201312#report_area_2

https://www.marklines.com/en/report_all/rep1236_201312#report_area_2

Curioso, nell'elenco dei fornitori, vedere come la parte meccanica e meccatronica  del dct a 7 marce venga da fornitori tedeschi mentre l'ibrido sia stato gestito in casa o comunque in Giappone.

 

Altre auto hanno ricevuto lo stesso trattamento, compresa una Aqua HSD ovvero la sorella delle nostrane Yaris.

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Prima o poi sì, probabilmente verrà in occasione del restyling che dovremmo vedere fra il 2017 e 2018. E non è detto che questo sistema ibrido arrivi così com'è, pare stiano pensando a fare un i-mmd rimpicciolendo quello dell'accord.

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