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On 9/2/2018 at 17:01, LucioFire dice:

pure meglio della m3? perchè i 3 "stronzi" non l'hanno detto? :D

hanno detto che la m3 è più veloce

comunque...perchè le trasmissioni della porschee alfa sono andate in protezione?

 

Dai tempi che hanno letto mi sembrava cosi: 2'46" la Macan 'due secondi più lenta di M3 dice Clarkson' (ergo 2'44" la M3) e 2'40" lo Stelvio, ma potrei aver capito male. Parlo l'albionico ma fo' fatica a capirne il parlato.

 

ps ci deve essere un errore nella traduzione. Clarkson dice due secondi più lenta della M3, anzichè 20 secondi, perchè M3 sembra faccia 2'26"...

Edited by nubironaSW

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Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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nella traduzione ufficiale in italiano clarkson legge questi tempi:

bmw 2.26

velar 3.02

Stelvio 2.40

macan 2.46

l'arcano è svelato con la versione inglese. Il "solo 2 secondi più lento della m3" dell'italiano (in riferimento alla macan) in realtà è "only 20 seconds slower than m3"... e il cerchio si chiude, a voi la linea :-P

Edited by adm2000
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aggiungo, che JC ha dovuto prendere lo (stupendo) Ford Raptor per finire la prova poiché sulla Stelvio non è ancoraq al momento montabile il gancio traino. E meno male aggiungo!

 

ottima prova rispetto alla macan turbo.....6 secondi...... e contro quella che era il benchmark. Mica panini!

in garage: +  MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD +  MY21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 + MY22 BMW M8 coupé Competition.
in arrivo: 06/23 Ferrari 296 GTB Assetto Fiorano - 01/22 MINI Cooper S LCI2 3 porte cambio Manuale - MY22 BMW M3 Competition Xdrive (ancora in attesa che arrivi..............)

 

vendute: MY'01 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, MY05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, MY05 Mini Cooper S R53, MY08 BMW 120d E87 Attiva, MY16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, MY16 Citroen C5 Tourer HDI, MY18 Audi S1 Sportback, MY17 BMW M140i F20.

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2 minuti fa, adm2000 dice:

nella traduzione ufficiale in italiano clarkson legge questi tempi:

bmw 2.26

velar 3.02

Stelvio 2.40

macan 2.46


Rimane il discorso di base che questi tempi sono stati effettuati da "piloti" diversi (i tre presentatori* + un pilota professionista per la M3)... Quindi il valore serio di queste rilevazioni sarebbe da considerare pressoché nullo...
Aveva più senso quando c'era the stig...

 

* con capacità e indole disomogenee

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9 minuti fa, 3volumi3 dice:


Rimane il discorso di base che questi tempi sono stati effettuati da "piloti" diversi (i tre presentatori* + un pilota professionista per la M3)... Quindi il valore serio di queste rilevazioni sarebbe da considerare pressoché nullo...
Aveva più senso quando c'era the stig...

 

* con capacità e indole disomogenee

il valore di tutta la trasmissione è da considerare "nullo" dal punto di vista tecnico, è uno show, fanno spettacolo non relavmenti

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24 minuti fa, Aymaro dice:

il valore di tutta la trasmissione è da considerare "nullo" dal punto di vista tecnico, è uno show, fanno spettacolo non relavmenti

Sì, infatti, quello che sottintendevo è che è quindi inutile dibattere sui tempi rilevati, anche perché mi sembrano funzionali a una sceneggiatura studiata a tavolino (come diceva quel tale, a pensare male si fa peccato ma spesso ci si azzecca)... :)

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Ma si ma è ovvio che i tempi lasciano il tempo che trovano è uno show ed è bello per quello. in ogni caso non c'è bisogno di far rilevamenti per capire che stelvio è più veloce, la scheda tecnica è abbastanza chiarificatrice su questo punto...

 

☏ BLA-L29 ☏

 

 

 

 

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9 ore fa, VuOtto dice:

aggiungo, che JC ha dovuto prendere lo (stupendo) Ford Raptor per finire la prova poiché sulla Stelvio non è ancoraq al momento montabile il gancio traino. E meno male aggiungo!

 

ottima prova rispetto alla macan turbo.....6 secondi...... e contro quella che era il benchmark. Mica panini!

Beh sì, che la Stelvio Quadrifoglio non abbia il gancio traino va benissimo, l'importante è che la normale lo abbia.

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

k21x8z.png

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