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Alfa Romeo Giulietta su pianale Giorgio


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2 minuti fa, Tony ramirez dice:

a ragà, ste cose si fanno con i blueprint non con le foto!

Spettate va!

 

eh, lo so.. fatte al volo a chezz.. 

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CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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7 minuti fa, Tony ramirez dice:

a ragà, ste cose si fanno con i blueprint non con le foto!

Spettate va!

vabbè ma l' importante era vedere più o meno se c'erano dei riferimenti ; mica deve per forza essere tracopiata ;)

  • Mi Piace 1

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Quindi..

se serie 3 f30 ha un passo di 2810 e giulia  2820

possiamo ipotizzare che serie 1 ha un passo di 2690 e la futura Giulietta 2700

ragionevolmente le proporzioni potrebbero essere queste.. 

ps. il disegno è in scala!

PlWWMK4.jpg

Modificato da Tony ramirez
  • Mi Piace 9

www.idecore.it

www.madeineighties.it

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Per accorciare la F30 di meno di 30 cm hanno tolto al posteriore 12 cm dal passo e 17 cm dalla coda.

 

Lunghezza cofano invariata, sbalzo anteriore pressoché identico, ma portiera anteriore leggermente accorciata.

 

F20-E30.png

 

Quindi per la Giulietta si può tenere tutto l'avantreno della Giulia senza problemi, compreso il montante anteriore, con indubbi vantaggi sull'ingegnerizzazione ed i crash test.

 

Per il posteriore è da capire se sia poi così necessario ridurre il passo, ma una manciata di cm in meno ci possono stare.

Modificato da xtom
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Questo è proprio il confronto che volevo vedere. Il fatto di includere la porzione fino al montante significa anche includere la struttura plancia, che ha anche il vantaggio di una dimensione molto compatta.

 

In sostanza vorrei una 147 rest. con una struttura x dove F20:F30=x:Giulia :si:

  • Mi Piace 6

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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