26 minuti fa, GL91 dice:

Senza parole!!! 

Correggetemi se sbaglio, dicono che la meccanica ha una "longevità" di 31000 miglia (circa 50000 km)?

 

 

Il V6 a 50k km verrà revisionato o sostituito (anche se non credo saranno in molti ad arrivarci... probabilmente ci sarà anche un limite temporale tra i tagliandi )

 

Cita

The extreme forces acting inside the highly stressed 1.6-liter V6 mean AMG will only rate it for 31,000 miles before it needs to be "remanufactured".

 

"We have an understanding of about 50,000 km. This is OK for us. I think that's good enough," Mr. Moers insisted.

 

"That's the life of the engine. Then we do some rework, like in a race car."

 

After 31,000 miles, the engines would either be rebuilt by AMG or, depending on the work needed, replaced, and AMG didn't rule out customers choosing to buy the car with a spare engine ready to go. As an aside, it has yet to put a price tag on either a new engine or a rebuild.

 

This year's Formula One rules dictate that each driver can only use four hybrid power units for the entire 20-race season, though that drops to three of the V6 internal-combustion engines next year. While that's just over 3,728 miles of Grand Prix racing, the engines and electrified power units could easily double that with four hours of practice and a one-hour qualifying shootout each race weekend.
 

 

 

 

Cita

E il cambio anche è derivato da quello di F1?

 

Cita

...

The transmission, too, will be similar to the Formula One car's eight-speed unit, strengthened for longevity, and using the electric motors to "fill in" any acceleration holes during gear changes.
...

 

http://www.autoblog.com/2017/05/27/amg-project-one-f1-based-hypercar-details/

Edited May 28, 20178 yr by ISO-8707

 

Pura pornografia.

 

Sono davvero curioso di capire come han fatto a rendere un simile gruppo propulsivo guidabile su strada.

EDIT:

Bastava leggere meglio e non soffermarsi alle sole foto. Praticamente sopperiscono attraverso motori elettrici, sia per quanto riguarda il turbo lag che per la coppia i bassi regimi. Fichissimo.

Edited May 29, 20178 yr by superkappa125

On 28/5/2017 at 12:47, GL91 dice:

Senza parole!!! 

Correggetemi se sbaglio, dicono che la meccanica ha una "longevità" di 31000 miglia (circa 50000 km)? E il cambio anche è derivato da quello di F1?

 

Sulle supercar/hypercar la longevità del motore è del tutto relativa.

Alcuni pezzi rari dell'automobilismo difficilmente superano i 15-20.000km in 20 anni. Il più delle volte viene custodito in garage con atmosfera protetta e utilizzati in maniera saltuaria per 12-20 km. Ovviamente il trasporto viene effettuato con appositi rimorchi.

Quanto è perverso il sistema di sospensioni...  

 

Facendo una valutazione ad occhio il gruppo molla-ammortizzatore orizzontale serve per i movimenti paralleli della cassa, quello diagonale per i movimenti di rollio.

Praticamente il terzo elemento e' al centro, in orizzontale, e gli altri due sono sullo stesso asse nellammortizzatore obliquo (ha due molle)

per me quel gruppo ammortizzatore è bellissimo e inquietante allo stesso tempo. Confonde la mia necessità di simmetria  

Facciamo un po' di "Car Porn" Suspension tra queste della AMG e le altre Pushrod 

PAGANI Huayra



Aston Martin ONE-77


Aston Martin VULCAN

Edited May 30, 20178 yr by Beckervdo

Il teaser laterale fa molto sport prototipo