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Emergenza smog: dopo tre giorni consecutivi sopra i limiti, fermi i diesel euro 4


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56 minuti fa, TonyH scrive:

Per ora sono al 50%, e puntano di arrivare all'80%

ottimo! Leggero OT: ma è realmente più conveniente il teleriscaldamento?

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Secondo me bisognerebbe ragionare a mente fredda e partire da un dato: dagli anni 60/70/80 l'aria delle nostre città è estremamente più pulita. Negli anni 70 la media per Torino e Milano era di c

Più che la tangenziale, si dovrebbero inculare quelli che parcheggiano in doppia fila (troppi) che quasi sempre creano strozzature....

...e nella simpatica ordinanza al 15 aprile le storiche non potranno circolare neanche di sabato e di domenica Perché è ovvio che bloccare veicoli già bloccati darà una mano fondamentale    

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  • 2 weeks later...
On 18/6/2019 at 16:10, itr83 scrive:

 

se hai un impianto centralizzato moderno mica tanto.

che poi hai comunque bisogno in casa dei boyler o di una caldaia per l'acqua calda .....

Inoltre l'impianto centralizzato moderno hai il vantaggio delle valvole termostatiche che regoli (sempre che non hai un ingresso unico per ogni unità abitativa).

 

Tornando IT mi diceva un collega che il blocco è valido per i residenti, possibile o è una delle varie leggende metropolitane?

Inoltre un altro collega mi diceva e ho anche verificato che uno dei 3 punti in Torino di cui fanno, ovvero piazza Rebaudengo, la media per il calcolo della PM10 fa parte dei percorsi consentiti per i veicoli inquinanti per prenderei mezzi pubblici, pertanto che ci sia il blocco o meno in questo punto le emissioni sono sempre alte:

http://www.comune.torino.it/ambiente/bm~doc/all4_planimetria-percorsi-consentiti_-limitazioni-permanenti.pdf

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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  • 1 year later...

Altro giro altra corsa.

 

La Regione Piemonte pare che non si sia accorta del Covid (qualche sospetto lo avevamo sulla scarsità di tamponi).

 

Le limitazioni permanenti per gli euro 4 slittano a gennaio.

Ma dopo 4 giorni di sforamento vengono bloccati gli euro 5.

L'anno scorso facevano distinzione di anno, quest'anno no. 

 

Verranno bloccate anche auto con poco più di 5 anni di età (l'euro5 è scaduto a settembre 2015).

 

E anche delle promesse sulle auto storiche, al momento nada. Tante parole,zero fatti

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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https://lanuovaferrara.gelocal.it/ferrara/cronaca/2020/09/26/news/dall-1-ottobre-stop-ai-diesel-euro-3-e-dall-11-gennaio-fermi-euro-4-ed-5-1.39352637

 

"Dal 1° ottobre 2020 al 10 gennaio 2021 non possono, quindi, circolare i veicoli a benzina pre-Euro ed Euro 1, diesel fino a Euro 3 compreso e cicli e motocicli pre-Euro nei 31 Comuni del Pair (Piano Aria Integrato Regionale) 2020: quelli con più di 30mila abitanti (in provincia, Ferrara e Cento) e l’agglomerato urbano di Bologna, a cui si uniscono i comuni modenesi che hanno aderito volontariamente. Le misure si applicano dal lunedì al venerdì, dalle 8.30 alle 18.30 e nelle domeniche ecologiche (2 al mese, stabilite con ordinanza dei sindaci). Disco verde, invece, per la circolazione dei mezzi alimentati a benzina-metano, benzina-gpl, elettrici, ibridi e quelli che viaggiano con almeno 3 persone a bordo, se omologati per 4 o più posti, e con almeno 2 persone, se omologati per 2 o 3 posti a sedere (car pooling). E via libera anche ai trasporti specifici o per usi speciali e ai mezzi in deroga, tra cui quelli di lavoratori turnisti, per chi si sposta per motivi di cura, assistenza o emergenza, per chi accompagna bambini a scuola o per i meno abbienti (potrà circolare un singolo guidatore con Isee annuo fino a 14mila euro). Dal prossimo 11 gennaio, e fino al 31 marzo 2021, non potranno più circolare i veicoli benzina fino a Euro 2, diesel fino a Euro 4 compreso e cicli e motocicli fino a Euro 1, veicoli benzina-metano, benzina-gpl fino a Euro 1. Dall’11 gennaio blocchi anche per il diesel Euro 5. Le “misure emergenziali” scattano quando si supera il limite di Pm10 per 3 giorni consecutivi su base provinciale.

La verifica sui superamenti giornalieri del Pm10 è effettuata due volte a settimana: lunedì e giovedì. —"

 

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13 ore fa, mikisnow scrive:

https://lanuovaferrara.gelocal.it/ferrara/cronaca/2020/09/26/news/dall-1-ottobre-stop-ai-diesel-euro-3-e-dall-11-gennaio-fermi-euro-4-ed-5-1.39352637

 

"Dal 1° ottobre 2020 al 10 gennaio 2021 non possono, quindi, circolare i veicoli a benzina pre-Euro ed Euro 1, diesel fino a Euro 3 compreso e cicli e motocicli pre-Euro nei 31 Comuni del Pair (Piano Aria Integrato Regionale) 2020: quelli con più di 30mila abitanti (in provincia, Ferrara e Cento) e l’agglomerato urbano di Bologna, a cui si uniscono i comuni modenesi che hanno aderito volontariamente. Le misure si applicano dal lunedì al venerdì, dalle 8.30 alle 18.30 e nelle domeniche ecologiche (2 al mese, stabilite con ordinanza dei sindaci). Disco verde, invece, per la circolazione dei mezzi alimentati a benzina-metano, benzina-gpl, elettrici, ibridi e quelli che viaggiano con almeno 3 persone a bordo, se omologati per 4 o più posti, e con almeno 2 persone, se omologati per 2 o 3 posti a sedere (car pooling). E via libera anche ai trasporti specifici o per usi speciali e ai mezzi in deroga, tra cui quelli di lavoratori turnisti, per chi si sposta per motivi di cura, assistenza o emergenza, per chi accompagna bambini a scuola o per i meno abbienti (potrà circolare un singolo guidatore con Isee annuo fino a 14mila euro). Dal prossimo 11 gennaio, e fino al 31 marzo 2021, non potranno più circolare i veicoli benzina fino a Euro 2, diesel fino a Euro 4 compreso e cicli e motocicli fino a Euro 1, veicoli benzina-metano, benzina-gpl fino a Euro 1. Dall’11 gennaio blocchi anche per il diesel Euro 5. Le “misure emergenziali” scattano quando si supera il limite di Pm10 per 3 giorni consecutivi su base provinciale.

La verifica sui superamenti giornalieri del Pm10 è effettuata due volte a settimana: lunedì e giovedì. —"

 

 

il fatto che allo sforamento del pm10 si blocchino anche veicoli che non contribuiscono al problema (benzina euro2 e diesel euro5) è una cosa che mi fa imbestialire.

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Quando ci sarà in giro un buon numero di auto elettriche bloccheranno pure quelle......... 😅

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Modulo.jpg.d1ead9eb743c01c0c0718063bb0145fe.jpg "A Ferrari is a scaled down version of god while a Porsche is a Beetle with mustard up its bottom." J.Clarkson

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2 ore fa, itr83 scrive:

 

il fatto che allo sforamento del pm10 si blocchino anche veicoli che non contribuiscono al problema (benzina euro2 e diesel euro5) è una cosa che mi fa imbestialire.

 

Che poi durante il lock down non diminuiva il PM10, e si stanno affrettando a dire che lo fanno per limitare gli  NOx

 

Piuttosto si affrettino a far partire il 110%, sai quanti edifici recuperi, con benefici di gran lunga superiori al bloccare quattro stronzi con le vecchiette.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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18 minuti fa, TonyH scrive:

 

Che poi durante il lock down non diminuiva il PM10, e si stanno affrettando a dire che lo fanno per limitare gli  NOx

 

Piuttosto si affrettino a far partire il 110%, sai quanti edifici recuperi, con benefici di gran lunga superiori al bloccare quattro stronzi con le vecchiette.

 

il 110% è un mezzo bluff, c'è dietro una burocrazia folle e se sbagli qualcosa c'è il rischio che ci rimetti di tasca tua.

mio zio fa l'amministratore condominiale e ha lavorato in banca quindi conosce tutti gli attori coinvolti e dice che tantissime piccole aziende non vogliono farlo per paura di sbagliare qualcosa ed avere un danno economico.

per la cessione del credito alla banca ci sono tipo 40 fogli da firmare...

 

l'idea era ottima ma realizzata male, l'impatto sarà molto minore del previsto.

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25 minuti fa, itr83 scrive:

 

il 110% è un mezzo bluff, c'è dietro una burocrazia folle e se sbagli qualcosa c'è il rischio che ci rimetti di tasca tua.

mio zio fa l'amministratore condominiale e ha lavorato in banca quindi conosce tutti gli attori coinvolti e dice che tantissime piccole aziende non vogliono farlo per paura di sbagliare qualcosa ed avere un danno economico.

per la cessione del credito alla banca ci sono tipo 40 fogli da firmare...

 

l'idea era ottima ma realizzata male, l'impatto sarà molto minore del previsto.

 

Ma infatti col "si affrettino al far partire" intendevo proprio non perdersi nelle seghe della burocrazia, che è inutile.

Anzi, qua è più dannosa che mai.

 

Intesa e Unicredit hanno già siglato protocolli che prevedono il riconoscimento del 90% della somma se cedi loro il credito.

 

E' un'opportunità mai vista per far partire lavori che altrimenti non partirebbero MAI con le normali detrazioni.

 

E' un'opportunità per creare un grosso volano sul territtorio (il carpentiere può anche essere indiano ma qua deve lavorare). Tutto fatturato perdipiù....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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