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slego

Z8 e Barchetta: geni comuni e gusti differenti...

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Ma solo perche l'una e targata BMW e l'altra 'solo' Fiat - per la maggioranza la BMW e sempre piu bella, piu classica, ma solo perche e BMW, non per la macchina se stesso.

e a parte, Z8 era un flop immenso, molto di piu come la barchetta.

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15 minuti fa, 4200blu dice:

Ma solo perche l'una e targata BMW e l'altra 'solo' Fiat - per la maggioranza la BMW e sempre piu bella, piu classica, ma solo perche e BMW, non per la macchina se stesso.

io ho solo evidenziato che non ci vedo somiglianze, non ho detto che la Z8 sia più bella (comunque per me sì, la Barchetta mi è sempre piaciuta ma trovo che la Z8 sia di un altro pianeta)

 

15 minuti fa, 4200blu dice:

Z8 era un flop immenso, molto di piu come la barchetta.

 

Z8 un flop? era una speciality da 130mila euro, prodotto per pochi anni in poche migliaia di esemplari. andati letteralmente a ruba.

tanto che oggi per averne una (auto di una 15ina di anni) si devono sganciare cifre che partono da poco meno di 200mila euro. vedi te se è un flop.

Edited by slego
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28 minuti fa, Beckervdo dice:

Per cortesia, la Z8 è quanto di più classico ci sia.

LA Barchetta di Zapatinas si rifà a quello stile, ma è molto molto lontano da quell'idea IMHO

Premetto: Belle entrambe!

Contestuslizzando:

la Barchetta -come dice il nome - riprende il concetto delle classiche spider all'italiana ammodernato agli anni 90 ed uscì nel 1995; la Z8 è stata un'esclusiva fuoriserie palesemente ispirata alla 507 e il concept è del 1997 se ricordo bene

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Edited by Gran Prix

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Curiosamente Z8 e barchetta hanno radici estremamente simili (e bisognerebbe esser ciechi per non accorgersene)

 

il progetto barchetta nasce alla fine del 1989 guidato allo stile da Andreas Zapatinas.

il progetto Z8 nasce nel 1992 guidato allo stile da Bangle e Fisker.

Bangle e  Zapatinas lavorarono a stretto contatto nel periodo di progettazione della barchetta, quando Bangle era ancora al centro stile Fiat.

 

Stiamo chiaramente parlando di due modelli con caratteristiche e prezzi totalmente diversi, BMW monta il motore della M5, un mostro, barchetta monta il brillante 1,8 litri a bilatero con variatore di fase.

BMW è a trazione posteriore, barchetta a trazione anteriore.

 

Impossibile non notare le proporzioni simili con cofano lungo, sedere corto fiancata bombata, persino certi dettagli come i gruppi ottici anteriori appaiono simili.

poi certo non stiamo parlando di due modelli concorrenti ma certamente Z8 e barchetta sono molto vicine come filosofia di design che si rifà in entrambe a rodaster del passato, Bmw 507 e ferrai 166M.

 

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BMW-Z8-ra-top-1280x960.jpg

 

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Edited by Tony ramirez
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4 minuti fa, Tony ramirez dice:

Curiosamente Z8 e barchetta hanno radici estremamente simili (e bisognerebbe esser ciechi per non accorgersene)

 

allora Tony scusami ma io a 'sto giro sono cieco.

capisco cosa intendi, ma le affinità per me si fermano al fatto di essere spider coeve con richiami a modelli del passato. ma come linee, volumi, proporzioni e trattamenti delle superfici non ci vedo nulla di simile.

giusto dalla vista frontale può emergere qualche similitudine per i fari carenati e il muso a punta. poi morta lì.

imho.

 

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1 minuto fa, Beckervdo dice:

Z8 un flop sì, con il suo telaio flessibile

 

se è per quello la Z3 ha il telaio di burro. e tende a perdere il differenziale. questi sono difetti, che non la trasformano in un flop.

Edited by slego

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Scusate ma siamo partiti da z3 z4 prima serie... come siamo arrivati allo scontro barchetta+trilocale Vs z8?

☏ ALE-L21 ☏

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5 minuti fa, Beckervdo dice:

Ok scusatemi se vi ho offeso la barchetta.

Z8 un flop sì, con il suo telaio flessibile

 

anche per me Barchetta=orrenda (non voglio scatenare flames, capisco che c'è gente a cui piace)

 

Z8 altra auto cannata tecnicamente*, ma ve la ritroverete a prezzi folli alle aste da 10 anni, sta già salendo forte.

 

un mio parente ne ha presa una a un prezzo che non era certo basso 8 anni fa ,credo che adesso incasserebbe 50 k in più.

 

 

* è sempre una questione di prospettiva, Z8 è un'auto per andare a spasso "andante mosso" e in top down per strada. fine. una SL con uno stile assolutamente peculiare.

Edited by Matteo B.
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10 minuti fa, slego dice:

 

allora Tony scusami ma io a 'sto giro sono cieco.

capisco cosa intendi, ma le affinità per me si fermano al fatto di essere spider coeve con richiami a modelli del passato. ma come linee, volumi, proporzioni e trattamenti delle superfici non ci vedo nulla di simile.

giusto dalla vista frontale può emergere qualche similitudine per i fari carenati e il muso a punta. poi morta lì.

imho.

 

capisco che magari non sia intuibile.

il confronto di stile lo fai tra z8 e altre spider, li capisci quanto barchetta e z8 abbiano una radice di design simile

BMW-Z8_2001_1280x960_wallpaper_03.jpg

47ec967b-d48a-462d-be49-cad76b38e30f.jpg

 

e direi anche fine OT :-)

 

 

 

 

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