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L'auto più bella la più brutta del salone del Salone di Ginevra 2017  

221 voti

  1. 1. Qual è secondo te, l'auto più bella del salone del Salone di Ginevra 2017?

    • Alfa Romeo Stelvio 2017
      77
    • Alpine A110 2017
      39
    • Audi RS5 2017
      4
    • BMW Serie 5 2017
      1
    • Ferrari 812 Superfast 2017
      41
    • Ford Fiesta 2017
      2
    • Kia Stinger GT 2017
      2
    • Land Rover Range Rover Velar 2017
      15
    • Lexus LS 2017
      1
    • McLaren 720S 2017
      8
    • Mercedes-Benz Classe E Cabrio 2017
      3
    • Opel Insigna 2017
      3
    • Porsche Panamera Sport Turismo 2017
      2
    • Seat Ibiza 2017
      5
    • Volvo XC60 2017
      13
    • Volkswagen Arteon 2017
      1
    • Pagani Huayra Roadster 2017
      4
  2. 2. Qual è secondo te, la Concept Car più bella del salone del Salone di Ginevra 2017?

    • Audi Q8 Sport
      21
    • Bentley EXP 12 Speed 6e EV
      50
    • Hybrid Kinetic H600 by Pininfarina
      32
    • Infiniti Project Black S
      30
    • Mercedes-AMG GT Concept
      50
    • Peugeot Instinct
      21
    • TaMo RaceMo
      13
    • Volkswagen Group Sedric
      4
  3. 3. Qual è secondo te, l'auto esteticamente meno gradevole del salone del Salone di Ginevra 2017?

    • Artega Scalo Superelletra 2017
      11
    • DS 7 Crossback 2017
      36
    • Honda Clarity 2107
      19
    • Mitsubishi Eclipse Cross 2017
      51
    • Opel Crossland X 2017
      53
    • Subaru XV 2017
      3
    • Toyota Mirai
      49

Questo sondaggio è chiuso! Pertanto non è più possibile votare o modificare il proprio voto.


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Sarò un po' attaccabrighe, ma non comprendo tutti i voti allo Stelvio per l'auto più bella. Non che sia brutto, intendiamoci...

 

Comunque la mia lista è:

Alpine

mi ha conquistato, reinterpretazione magistrale dello stile dell'antenata che veste un pacchetto molto interessante.

Bentley

Le concept sono un terreno impervio per me, semplicemente è quella che mi ha più colpito

Mirai

Si descrive da sé

1986 Renault 4 950 TL

1994 Volvo 940 2.0i Polar

La mia pagina su bikepics: http://www.bikepics.com/members/caronte/

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XC60 è per me la regina del salone. Più di McLaren o di Alpine. La bestseller di Volvo che manda avanti la baracca si rinnova nella migliore delle maniere (peso a parte).
Tra le concept, ho votato la Peugeot Instinct, che peraltro non mi piace. Ma quest'anno trovare un prototipo intrigante si è rivelato difficile, quindi ho votato per la direzione del marchio.
La peggiore è sempre e solo la Mirai.

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Fa impressione che la Serie 5 non abbia ancora preso un voto, poi chissà perché venderà più di Stelvio e di XC60....

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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3 minuti fa, _hainz dice:

Fa impressione che la Serie 5 non abbia ancora preso un voto, poi chissà perché venderà più di Stelvio e di XC60....

 

è che dal vivo non ti accorgi quasi che sia quella nuova

  • Mi Piace 7

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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20 ore fa, aboutdas dice:

XC60 è per me la regina del salone. Più di McLaren o di Alpine. La bestseller di Volvo che manda avanti la baracca si rinnova nella migliore delle maniere (peso a parte).
Tra le concept, ho votato la Peugeot Instinct, che peraltro non mi piace. Ma quest'anno trovare un prototipo intrigante si è rivelato difficile, quindi ho votato per la direzione del marchio.
La peggiore è sempre e solo la Mirai.

Perché peso a parte? E' più pesante dell'attuale? Ma come dimensioni non cresce?

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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pare pesi uno sproposito: almeno 2 quintali in più delle pari categoria. Evidentemente risente della derivazione dal telaio della sorella maggiore. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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14 minuti fa, _hainz dice:

Perché peso a parte? E' più pesante dell'attuale? Ma come dimensioni non cresce?

 

11 minuti fa, Cosimo dice:

pare pesi uno sproposito: almeno 2 quintali in più delle pari categoria. Evidentemente risente della derivazione dal telaio della sorella maggiore. 

 

E' che usa il pianale Premium, prima versione.  :si:

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

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22 minuti fa, Cosimo dice:

pare pesi uno sproposito: almeno 2 quintali in più delle pari categoria. Evidentemente risente della derivazione dal telaio della sorella maggiore. 

e le pari categoria si stanno aggiornando.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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Ho votato Alpine, Bentley e, ovviamente, Mirai.

 

Unica nota la Honda Clarity, che non trovo così brutta. Piuttosto trovo strano e fuorviante che un'auto del genere sia stata disegnata da Honda e non, come sarebbe stato all'uopo più filologicamente corretto, Citroen.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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