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Ciao a tutti, tra poco sara' il momento di rimontare le gomme estive e quest'anno mi tocca metterle nuove per deperimento naturale di quelle vecchie. Ho avuto le Bridgestone Potenza RE050A nelle dimensioni 225/45 R17 e codice 91V. Vorrei, mantenendo le caratteristiche descritte sopra, andare su qualcosa di meno sportivo. Nel senso che le Bridgestone sono state ottime ma le asperita' delle strade si sentono tutte e le reazioni al volante sono quasi violente (percorro per un bel tratto e quotidianamente una strada provinciale ormai abbandonata a se stessa). Potete, per cortesia, consigliarmi uno pneumatico comunque di buona qualita'? Tenete presente che ho le termiche per l'inverno quindi le estive le uso da aprile a ottobre. Grazie mille.

Edited by vince-991

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20 minuti fa, vince-991 dice:

:agree:

quindi il Cinturato P7 va bene e rispetto al michelin PS4 come si presenta la spalla in termini di rigidezza? Sono entrambi piu' confortevoli delle Bridgestone Potenza 050?

 

Rispetto alle Bridgestone Potenza RE050a tutti i pneumatici sono più comodi :-) salvo quelli da pista o track day.

 

Le Michelin PS4 sono pneumatici sportivi, mentre i Cinturato P7 sono pneumatici turistici, il confronto andrebbe fatto tra PS4 e P0 e tra Primacy e Cinturato P7. 

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A spanne si può dire che fra gli sportivi/UHP, i PS4 sono quelli con la spalla più morbida mentre Potenza S001, 050A e Adrenalin (credo) sono quelli con la spalla più rigida. In mezzo (non saprei a che livello) Yokohama, Toyo, Continental. I PZero non ricordo. Le Nokian che avevo avevano la spalla morbida, per me anche troppo ed immagino più di Michelin avendo provato solo le Exalto. C'È da dire che all'anteriore avevo si lo stesso modello ma faceva un disegno diverso per le due misure. Solo nel nome erano lo stesso modello, perché la spalla era leggermente piu' rigida nella misura 225/45 17".

 

 

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Le Continental sportcontact dovrebbero avere la spalla morbida come le PS4 (relativa agli sportivi).

 

Comunque se le richiesto sono spalla morbidissima e tenuta direi Continental premiumcontact o Michelin Primacy.

Edited by bik

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2 hours ago, mikisnow said:

A spanne si può dire che fra gli sportivi/UHP, i PS4 sono quelli con la spalla più morbida mentre Potenza S001, 050A e Adrenalin (credo) sono quelli con la spalla più rigida. In mezzo (non saprei a che livello) Yokohama, Toyo, Continental. I PZero non ricordo. Le Nokian che avevo avevano la spalla morbida, per me anche troppo ed immagino più di Michelin avendo provato solo le Exalto. C'È da dire che all'anteriore avevo si lo stesso modello ma faceva un disegno diverso per le due misure. Solo nel nome erano lo stesso modello, perché la spalla era leggermente piu' rigida nella misura 225/45 17".

 

 

 

1 hour ago, bik said:

Le Continental sportcontact dovrebbero avere la spalla morbida come le PS4 (relativa agli sportivi).

 

Comunque se le richiesto sono spalla morbidissima e tenuta direi Continental premiumcontact o Michelin Primacy.

 

Considerato che provengo dalle Bridgestone Potenza 050 non vorrei dovermi pentire del cambio di pneumatico perche' al di la' dello scarso comfort mi sono trovato bene con quelle.  Vorrei quindi evitare di andare direttamente sul livello turistico e rimanere (ma con spalla un po' piu' morbida) sullo sportivo.

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10 minuti fa, vince-991 dice:

 

 

Considerato che provengo dalle Bridgestone Potenza 050 non vorrei dovermi pentire del cambio di pneumatico perche' al di la' dello scarso comfort mi sono trovato bene con quelle.  Vorrei quindi evitare di andare direttamente sul livello turistico e rimanere (ma con spalla un po' piu' morbida) sullo sportivo.

Allora come dicevo, che poi sarei indeciso pure io se cercassi la stessa cosa, Michelin PS/Yokohama v105/Continental Sport. Lascerei stare P7, Turanza, Prymacy ecc. Secondo me farebbero al caso tuo le Yokohama, ma "si legge" spesso che decadano maggiormente sul bagnato nel tempo rispetto agli altri due. Però risparmieresti, so che non e' un problema di budget ma al massimo li cambierai prima. Avresti comunque pneumatici di un certo livello con un maggior comfort senza pentirti.

Edit: Le Yokohama hanno il battistrada più largo, solo a titolo informativo.

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2 hours ago, mikisnow said:

Allora come dicevo, che poi sarei indeciso pure io se cercassi la stessa cosa, Michelin PS/Yokohama v105/Continental Sport. Lascerei stare P7, Turanza, Prymacy ecc. Secondo me farebbero al caso tuo le Yokohama, ma "si legge" spesso che decadano maggiormente sul bagnato nel tempo rispetto agli altri due. Però risparmieresti, so che non e' un problema di budget ma al massimo li cambierai prima. Avresti comunque pneumatici di un certo livello con un maggior comfort senza pentirti.

Edit: Le Yokohama hanno il battistrada più largo, solo a titolo informativo.

Grazie. Si il budget non è un problema ma come ho scritto in precedenza non mi va neanche di buttare i soldi. Quindi se si può risparmiare qualcosa a parità (più o meno) di prodotto non mi dispiace. Vediamo

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23 hours ago, mikisnow said:

Yokohama v105 e via.... :D

Sembra però che non sono facilmente reperibili.

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17 minuti fa, vince-991 dice:

Sembra però che non sono facilmente reperibili.

Li hai cercati da gommisti?

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Considerato che provengo dalle Bridgestone Potenza 050 non vorrei dovermi pentire del cambio di pneumatico perche' al di la' dello scarso comfort mi sono trovato bene con quelle.  Vorrei quindi evitare di andare direttamente sul livello turistico e rimanere (ma con spalla un po' piu' morbida) sullo sportivo.

Io ho fatto lo stesso cambio. Ho voluto provare le Bridgestone di cui tutti dicevano un gran bene al posto della mia prima scelta Yokohama. Mia opinione, le Yoko sono superiori in tutto: comfort, grip, robustezza. Probabilmente sono solo meno note o meno considerate.

 

Sembra però che non sono facilmente reperibili.

Prendile su Gommadiretto che i gommisti cercano di farti prendere quello dove loro guadagnano di più.

 

☏ T8-PLUS ☏

 

 

 

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