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6 minuti fa, nucarote scrive:

Si finirà sulla combo elettrodomestico + questa

Risultati immagini per sfilatino auto

Almeno per i moderatamente ricchi. 

 

Infatti

ma prima per esempio i moderatamente poveri potevano permettersi questa ( restando sempre nel paese d'albione )

 

1.jpg

 

 

Magari di decima mano , ma con meccanica e carrozzeria ritoccabili da chiunque avesse un garage es una chiave inglese  :) E ricambi poco costosi.

 

Oggi l'automotive  tutto  va di nuovo verso la fascia alta

 

 

 

 

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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15 minuti fa, stev66 scrive:

 

Oggi l'automotive  tutto  va di nuovo verso la fascia alta

 

 

 

 

 

L' automotive va verso il noleggio, per l'utente medio, a quanto dicono. E non quello a lungo termine, ma un car sharing avanzato.

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sempre da 4R:

" Il tutto è stato combinato “alla BMW”, a partire dalle sospensioni, che sono di tipo MacPherson all’avantreno e multilink a tre leve su tutta la gamma al retrotreno (niente ponte torcente, quindi, nemmeno sulle entry level). "

 

questo almeno è confermato?

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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BMW non dichiara nello specifico la sospensione al posteriore, ma si limita a definire un "Boomerang struct" che non è altro che il braccio inferiore di un avantreno McPherson.

 

Questa la Serie 1 Berlina per la Cina e Messico.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=2Y91-CHN-10-2018-F52-BMW-125i&diagId=31_1191

 

e Dietro è un multilink a 3 bracci

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=2Y91-CHN-10-2018-F52-BMW-125i&diagId=33_1845

 

Questa la struttura sospensiva della BMW X2 M35i xDrive.

 

Anteriore

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=YN11-EUR-11-2018-F39-BMW-X2_M35iX&diagId=31_1142

 

Posteriore

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=YN11-EUR-11-2018-F39-BMW-X2_M35iX&diagId=33_1845

 

Come si vede...la struttura è la medesima ed è ininfluente dal motore più piccolo a quello più grande, anche xDrive.

 

 

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a 3 leve? Non più a 5?

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Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Montano le stesse sospensioni della gamma MINI, che sono le stesse della active tourer, e credo della X1 oltre che della X2. Quindi sicuramente anche 1er avrà le stesse sospensioni, e lo stesso sottosterzo del X2.....:-D

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  • Ahah! 1

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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