[BRA] Fiat Argo 2017

[Giu82]

Per me il posteriore è piuttosto carino ed originale, a prima vista, anche rispetto ad altre europee blasonate... Il frontale aspetto di vederlo bene in altre colorazione differenti dal nero...
comunque pensavo molto peggio...

☏ LG-D802 ☏

[mariola]

Frontale che mi sa di tipo, posteriore che mi sa di giulietta, fiancata è il punto debole con poco slancio, perde molto rispetto alla dinamicità di una Clio.

[francomilano]

che rimanga pure in brasile. Io di sicuro non ne sentirò la mancanza.

ps ma siete cosi affamati da una B nuova di fiat da farvela piacere? ?

[fuzz77]

 

personalmente ritengo solo la Clio esteticamente più appagante

[Tommy99]

Mi piace...il posteriore molto, i fanali sono originali e piacevoli. Il frontale un po' meno, da vedere in altri allestimenti. Secondo me è la fiancata che stona, l'avrei vista più lineare e tirata, questa forse è troppo moscia per il frontale e il posteriore

[Tony ramirez]

comunque credo che come dimensioni sia un livello sotto la B che intendiamo noi in Europa.

A confronto un'Ibiza una Clio ecc sembrano ben più grosse e tendenti alla C..

[Jamal1976]

4 minuti fa, francomilano dice:

che rimanga pure in brasile. Io di sicuro non ne sentirò la mancanza.

ps ma siete cosi affamati da una B nuova di fiat da farvela piacere? ?

Io non sono per niente affamato di una nuova B Fiat e non so neanche se questo progetto sia riproducibile in Serbia, né ritengo sia tanto importante per Fiat avere una B a listino, però dire che sia brutta, confrontandola con la concorrenza, mi sembra davvero esagerato. Come detto da qualcuno prima di me, solo la Clio sembra più interessante nel segmento.

[kramer23]

Confermo la medesima personale impressione di Tony sulla progenia Uno/Tipo anni '80 ed Argo/Tipo...e la sensazione di una Kadjar hatchback al retro...

 

Detto ciò rimangono le perplessità sul posteriore "tormentanto" nella bombatura (stile Flos) e catarifrangenti a boomerang, Giugiaro e la sua GP rimangono ancora avanti ma per il mercato brasiliano è sicuramente una piccola svolta...semmai fa pensare il fatto che l'Europa stia diventando una cenerentola per il settore delle generaliste compatte, fino a qualche anno fa non avremmo sperato nel Brasile per il rinnovo della utilitaria B italiana...

 

 

 

 

 

 

Edited May 17, 2017 by kramer23

[J-Gian]

17 minuti fa, Tony ramirez dice:

in cosa in particolare?

 

Lo si nota da tutti gli elementi che normalmente comportano un processo industriale più complicato: vedi la forma delle porte e dei finestrini apribili, particolarmente semplici come design, che solitamente meglio si abbinano ai relativi meccanismi (spesso più durevoli e facili da riparare).

 

 

[T a u r u s]

39 minuti fa, Tony ramirez dice:

in cosa in particolare?

 

 

taglio porte e finestrini