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Quanto ti piace la Fiat 500L 2017?  

108 voti

  1. 1. Quanto ti piace la Fiat 500L 2017?

    • Molto
      23
    • Abbastanza
      50
    • Poco
      19
    • Per niente
      15
  2. 2. La giudichi un miglioramento rispetto al modello precedente?

    • 83
    • No
      24

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Messaggi Raccomandati:

On 29/9/2017 at 21:54, NOKXIS dice:

 

Se ho capito bene, per 1.600 € in meno perde tutta questa roba rispetto alla Cross:


    Alzacristalli elettrici posteriori con sensori antipizzicamento
    Bracciolo anteriore
    Climatizzatore automatico
    Cruise control
    Fari automatici e sensori pioggia
    Organizer vano di carico (Cargo Magic Space)
    Retrovisori esterni elettrici con sbrinamento
    Sensori di parcheggio posteriori
    Terzo appoggiatesta posteriore
    Retrovisori esterni in colore vettura
    Fendinebbia
    Pack Sedili Anteriori (Reg. lombare guidatore e passeggero, regolazione altezza passeggero)
    Selettore Drive Mood Selector (selettore modalità di guida)

 

Modificato da AndreaB
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365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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  • 11 mesi fa...
  • Risposte 292
  • Creato
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I più attivi nella discussione

1 minuto fa, nucarote scrive:

Non oso immaginarne le prestazioni sul brucomela. ?

 

Dopo aver esorcizzato la presenza del 0.9 twinair a metano, si può solo migliorare

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 minuto fa, nucarote scrive:

A parte il numero di cilindri e il rumore scorreggione, rimane comunque meglio di un 1.4 aspirato.

 

Ho sempre sentito a riguardo pareri disastrosi.. come questo

 

 

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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1 ora fa, Beckervdo scrive:

A listino Euro6D-Temp il 1.4 Fire da 95 CV

Son tutte Euro 6D Temp 

 

10 minuti fa, nucarote scrive:

A parte il numero di cilindri e il rumore scorreggione, rimane comunque meglio di un 1.4 aspirato.

Non c è piu a listino in Italia, comunque non è affidabile il 0.9 TwinAir, ha dato molti problemi

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La scelta migliore su 500L è sempre il 1.4 Turbo, la recensione che hai postato non ne parla male per quanto riguarda le velocità da città/statale unici scenari per cui opterei per il TA (e su cui anche il 1.4 aspirato è un opzione) con o senza metano.

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14 ore fa, led zeppelin scrive:

Noto che il 1.4 turbo non è ancora rientrato in listino.

 

È in attesa di omologazione? O è possibile che arrivino anche su 500L i nuovi Firefly?

Ne dubito, più probabile che aspettino di esaurire le giacenze per omologare il 1.4 €6Dtempizzato con il GPL.

Modificato da nucarote
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