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Volkswagen Golf VIII (Spy)


Maxwell61
Messaggio aggiunto da J-Gian

Aggiornato il 1° messaggio, con una raccolta degli ultime foto spia più rilevanti: clicca qui per vederle!

Messaggi Raccomandati:

7 minuti fa, Kippur scrive:

 

Sulla Ypsilon c'era mancato poco, qualche anno fa..

 

Quello che poi abbiamo ritrovato su Peugeot 208 MK2 e Toyota Corolla: schermo 3D

 

11075843.jpg

 

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4 ore fa, Urtas scrive:

 

Ti ci dovrai abituare mi sa, e' solo la prima con questa feature ?

 

e' lei,

 

Se a qualcuno venisse il dubbio sul perche' del mega scalino sotto il faro, da quello che mi e' stato spiegato tra le altre cose, e' che e' stato inserito perche' proteggendo meglio il faro qui in Germania calano le assicurazioni..

 

La prossima sarà la Tiguan, poi in effetti era già presente su Passat.

 

Davvero interessante questa informazione sull'assicurazione.

 

Comunque il paraurti non è tanto più sporgente di quello di Golf VII, mi pare.

 

VW_Golf_1.4_TSI_BlueMotion_Technology_CU

 

Hai altro di interessante, anche solo qualche chicca? ?

23 minuti fa, 4200blu scrive:

 

In Germania secondo la KBA piu di 70% dei clienti

 

image.png.5a9c77410fcaeaf5b7648fe2857d46ce.png

 

Domanda: queste tabelle dove si possono trovare? Esistono anche per il mercato italiano?

 

Grazie

Modificato da MotorPassion

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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1 ora fa, Sepp0 scrive:

 

Direi di sì, altrimenti vedremmo quegli schermi anche sulla Panda.

 

Quando è stata progettata ancora costavano un botto.

Guarda ora.

Guarda quanto costa un tablet che è 8000 volte più complesso di un semplice schermo per la strumentazione..E con lo schermo elimini le differenze per le strumentazioni per le varie versioni

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, LucioFire scrive:

 

Quando è stata progettata ancora costavano un botto.

Guarda ora.

Guarda quanto costa un tablet che è 8000 volte più complesso di un semplice schermo per la strumentazione..E con lo schermo elimini le differenze per le strumentazioni per le varie versioni

 

Un altro fattore è che una volta nelle auto l'hardware infotelematico era in gran parte presente solo con il navigatore optional (mi riferisco proprio al "computer" con CPU, RAM, storage....) ma ora l'interfaccia con touch la vogliono tutti, quindi far gestire allo stesso hardware anche la strumentazione ha un costo molto ridotto, e allo stesso tempo elimini il costo di tutta l'elettronica "minore" (quella del computer di bordo) visto che viene gestita dallo stesso complesso.

 

 

O almeno così suppongo

 

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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