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J-Gian

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Message added by J-Gian

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Complimenti a chi riesce a vedere i fari con tutto che sono coperti.
Io perchè li ho visti altrimenti farei fatica.

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...a mio avviso il Gruppo VAG a livello di design si é perso, il risultato su questo modello denota una certa incapacità a coniugare tradizione e innovazione visto l'inserimento di elementi banali e poco coordinati (leggasi fari). É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...

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3 ore fa, doppiorene scrive:

...a mio avviso il Gruppo VAG a livello di design si é perso, il risultato su questo modello denota una certa incapacità a coniugare tradizione e innovazione visto l'inserimento di elementi banali e poco coordinati (leggasi fari). É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...

Non puoi che trovarmi assolutamente d'accordo

Amen fratello 

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Non lo so sono un po' perplesso...i fari si capiscono al 100%, ma sembrano posizionati troppo in basso all'anteriore rispetto al volume generale. Si capisce anche il cofano, finalmente, dove spicca una nervatura che prosegue dal montante e va a zero vicino ai fari.

 

E' da vedere...forse bisogna solo farci un po' l'occhio. Certo è che De Silva con la VII ci ha abituati bene. Sono curioso di vedere cosa combinano con gli interni.

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Posted (edited)

torniamo a parlare di fari come su 4c. se si protraggono sul parafango mi ricordano quelli di corolla

Edited by philips88

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1 ora fa, philips88 scrive:

torniamo a parlare di fari come su 4c. se si protraggono sul parafango mi ricordano quelli di corolla

 

...i gruppi-faro sono un elemento antropomorfo che contribuiscono inconsciamente a far percepire l'equilibrio del frontale, ma anche della cosa. Soluzioni troppo ardite o disequilibrate, anche se supportate da norme o tecnologia, creano disorientamento nel cliente/osservatore.

Sinceramente preferisco la scuola italiana di Alfa o Maserati seppur tradizionalista, oppure i musi con occhi orientaleggianti (Es. Ferrari o BMW Brangle)...

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Non mi ispira affatto. Aspetto un miracolo nelle foto ufficiali

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Veloce lavoro fatto con Paint, solo per rendere 5b5a8f3b-2020-vw-golf-spy-shots-ok.thumb.jpg.6d4a384a503af7f6d7a79311f9282172.jpgl'idea, magari qualcuno con più esperienza con i programmi di foto ritocco può fare un lavoro migliore 😁.

Il risultato del nuovo frontale comunque non mi convince appieno.

 

 

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14 ore fa, doppiorene scrive:

É paradossale ma si percepisce un miglior risultato su Seat e Skoda piuttosto che su Audi e Autodelpopolo...

già, seat e skoda hanno design più coerenti tra le diverse parti del auto

 

 

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Guest
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    • By Beckervdo
      Prime foto spia - invernali - della Golf GTI. 2.0 litri Turbo Benzina da 300 CV della precedente generazione

    • By Beckervdo
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      Benzina
      1.0 TSI 90 cv 6m
      1.0 TSI 110 cv 6m
      1.5 TSI 130 cv 6m
      1.5 TSI 150 cv 6m
       
      Benzina mild hybrid 48V (MHEV)
      1.0 eTSI 110 cv DSG7
      1.5 eTSI 130 cv DSG7
      1.5 eTSI 150 cv DSG7
       
      Benzina hybrid plug in (PHEV)
      1.4 eHybrid 204 cv DSG6
      1.4 eHybrid 245 cv DSG6
       
      Diesel
      2.0 TDI 115 cv 6m
      2.0 TDI 150 cv 6m
      2.0 TDI 150 cv 6 m 4motion
       
      La gamma Volkswagen Golf 2020 sarà composta da un totale di quattro livelli di allestimento: Golf, Life, Style e R-Line. 
      Durante tutto il 2020 verranno introdotte le altre versioni e varianti di questo modello. In particolare, essi sono: Golf GTI , GTI TCR, Golf GTD, Golf GTE e Golf R .
       
      Video della presentazione ⤵️
       
       
       
      Video commerciale ⤵️
       
       
       
      Allestimento Golf, Life e Style 
       






















       
       
      Allestimento R-Line
       



       
       
      Allestimento GTE
       


       
       
      Cartella stampa completa Volkswagen
       
      Via Volkswagen
       
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