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J-Gian

Aggiornato il 1° messaggio, con una raccolta degli ultime foto spia più rilevanti: clicca qui per vederle!

Message added by J-Gian

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bon in versione "barbon" fanno schifo anche quelli di classe A

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16 minuti fa, mmaaxx scrive:

 

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Mamma mia orrenda ma plancia della A/CLA/B/GLB/GLA II e non so quale altra A ?

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1 ora fa, Vadocomeundiavolo scrive:

Quella plancia deve durare 8 anni.
Quindi vista con gli occhi di oggi può far storcere il naso perchè abbiamo ancora negli occhi comandi del decennio in corso fatto di tasti e manopole.
Li si entra con lo smartphone in tasca , si accende l’auto e ha già le impostazioni , clima , gps , multimediale programmate in base al profilo utente memorizzato.
Sedili elettrici anche dove previsti.
Per il resto basta uno schermo alto che distrae meno alla guida per seguire il percorso.
Per quelle poche volte che bisogna fare delle regolazioni , o si usano i comandi vocali evoluti visto che utilizza la piattaforma We con sim virtuale sempre connessa , o grandi icone touch sullo schermo.

ok.

per me una macchina del tempo grazie

59 minuti fa, 4200blu scrive:

 

i settantenni tedeschi quasi tutti guidano Mercedes classe B, GLA e C  oppure BMW X1 e active tourer colore argento metalizzato ?

I settantenni tedeschi con la golf sono quelli poveri :D

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Se deve durare 8 anni e deve essere futuristica e futuribile è già obsoleta in quanto la Classe A dal 2018 lo monta.. e meglio..

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Se deve durare 8 anni e deve essere futuristica e futuribile è già obsoleta in quanto la Classe A dal 2018 lo monta.. e meglio..

Si è vecchia e sorpassata.
Soprattutto confrontandola con i nuovi modelli appena usciti come la Ford Focus.
O la Fiat tipo che con il facelift tira avanti fino al 2025.
Un po’ di retrò classico deve rimanere è nel dna di marca.
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21 ore fa, myclito16v scrive:

Domanda sicuramente stupida..

Ma saranno touch anche i tasti degli alzacristalli?

 

20 ore fa, Golfista24 scrive:

Non servirà ci sarà il sensore pioggia a funzionare in autonomia.

 

mode "polemico" on

 

E se devo dare un colpo in più perché il sensore non legge alcune gocce fastidiose? Se devo lavare il parabrezza?

Qualcosa di fisico ci sarà, immagino, se ho fretta di pulire il vetro mentre corro non posso mettermi a cercare tra le opzioni sul touch (anche perchè ho addosso gli occhiali per vedere bene in distanza, dato che sto guidando) o dire" Scusa, Golf, potresti pulire il parabrezza perché quello schizzo controluce mi impedisce di vedere davanti a me"?

 

:-)

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27 minuti fa, Vadocomeundiavolo scrive:


Si è vecchia e sorpassata.
Soprattutto confrontandola con i nuovi modelli appena usciti come la Ford Focus.
O la Fiat tipo che con il facelift tira avanti fino al 2025.
Un po’ di retrò classico deve rimanere è nel dna di marca.

Fabio non è una critica a te, dico solo che stravolgere così gli interni perdendo l'identità Golf per scopiazzare un'auto presentata nel 2017 mi sembra un autogoal.. quella tecnologia di cui parli tu è applicabile anche con altre plance..

La Golf 8 cavalcherà le strade dal 2020, la focus è un'inizio 2018 e la fiat tipo fine 2015/2016.. 

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Purtroppo è un vizio comune vedere scopiazzature e somiglianze.

Ogni volta che c’è un nuovo modello .

La strumentalizzazione è li da decenni e il punto migliore per lo schermo del Infotainment è quello.

Che avrebbero dovuto fare ?

 

 

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Guest

Gli interni sono di chiara ispirazione new Touareg

 

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Edited by Guest

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    • By MotorPassion
      Foto spia della nuova Golf 8 Variant in test su strada.
       

       
      Interessante la zona del montante posteriore in cui viene ripreso il tipico montante della Golf berlina che solitamente sulle versioni SW non era mai stato proposto oppure fatto in versione "timida" come sulla Golf 6 e 7 Variant.
      Luci posteriori molto probabilmente saranno come quelle della versione berlina, il lunotto inclinato riprende invece quanto visto su Nuova Octavia Combi.
       
      Qui un veloce confronto con Golf 7 Variant e Octavia Combi.
       



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