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PRESENTAZIONE UFFICIALE IL 13 SETTEMBRE 2022 ALLE ORE 19:00 CET.

Messaggi Raccomandati:

1 ora fa, savio.79 scrive:

Sempre fighissimo ‘sto muletto.

 

Fighissimo 

Bassissimo 

 

(per essere quello che dovrebbe essere) 😇


Credo che non dovremmo aspettarci qualcosa di tanto diverso da una GTC sui trampoli. 😉

Da capire se sarà una 2 volumi come l’auto che andrà a sostituire od una 2 volumi e mezzo, come la moda a breve imporrà.

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24 minuti fa, __P scrive:


Credo che non dovremmo aspettarci qualcosa di tanto diverso da una GTC sui trampoli. 😉

Da capire se sarà una 2 volumi come l’auto che andrà a sostituire od una 2 volumi e mezzo, come la moda a breve imporrà.

Sarebbe sicuramente bellissima in entrambe le concezioni, ma hanno sempre detto che si tratterà di una FUV, quindi unica nel suo genere. 

 

Potrebbe quindi essere una GTC rialzata. 

Modificato da ItalianBrands
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1 ora fa, v13 scrive:

fossi io il boss dei boss, prenderei questo mulo, ci appiccicherei un marchio premium a scelta e via pedalare. ;-)

 

Vero, se c'è un tipo di auto che manca totalmente nel panorama motoristico sono le hatchback di segmento D/E. E non tirate mi fuori le shooting brake, sono tutt'altra roba. 

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18 minuti fa, j scrive:

 

tempo fa si era detto 5 ma "strane"

mmm

troppo poco brancardo per scendere ad uso Z1

troppo poco EuroNcap per sollevare il parabrezza tipo Saab Aero X

troppo poco se avesse la barra ad uso Smart Crossblade

 

Porte con parte inferiore in "vetro" ?

 

   

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