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1 minuto fa, carletto86 scrive:

Per chi fosse interessato, il ravatto da oggi è disponibile anche a gas. Approfittatene, costa 15250€. 

https://www.drivek.it › kuv100-nxt
Mahindra Nuovo KUV100 NXT 1.2 K8 M-BiFuel GPL - DriveK

Grazie per l'info, ora dalle mie parti se ne vedranno ancora di più. :roll: 

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Se non sbaglio eri indeciso fra la Panda e la Ibiza, valutala come una sfiziosa e originale alternativa ?

E' una figata     100 euro il cambio gomme compreso montaggio e smaltimenti vecchie gomme. Mitico.

Sembra una Ecosport incidentata..............

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1 ora fa, nucarote scrive:

Grazie per l'info, ora dalle mie parti se ne vedranno ancora di più. :roll: 

Se non sbaglio eri indeciso fra la Panda e la Ibiza, valutala come una sfiziosa e originale alternativa ?

  • Haha! 5

Per aspera ad astra. 

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Posted (edited)
5 minuti fa, carletto86 scrive:

Se non sbaglio eri indeciso fra la Panda e la Ibiza, valutala come una sfiziosa e originale alternativa ?

Grazie per l'interessamento, ma piuttosto mi compro una Matiz del 1998. :-D 

Edited by nucarote
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1 ora fa, nucarote scrive:

Grazie per l'info, ora dalle mie parti se ne vedranno ancora di più. :roll: 

 

Dov'è che le vedi di solito? Io non ne ho mai beccata una...

  • Haha! 1

- '95 Fiat Cinquecento 900 cc MOTORE NUOVO(dal 1995 in garage, spero mia finchè campo)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

 

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Adesso, gianmy86 scrive:

 

Dov'è che le vedi di solito? Io non ne ho mai beccata una...

Per lo più a Napoli, ma ne vedo qualcuna anche dalle nostre parti.

 

 

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16 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Dov'è che le vedi di solito? Io non ne ho mai beccata una...

 

Io ne ho viste un paio a Firenze, un oggetto veramente poco proporzionato ?

spacer.png

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17 ore fa, gianmy86 scrive:

 

Dov'è che le vedi di solito? Io non ne ho mai beccata una...

Anche a Torino se ne vedono, ma potrebbe essere a causa dei legami Mahindra-Pininfarina

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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5 ore fa, indeciso88 scrive:

Se avesse un design più autoironico sarebbe anche simpatica

 

Quella simpatica per me è la Ignis 

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- '95 Fiat Cinquecento 900 cc MOTORE NUOVO(dal 1995 in garage, spero mia finchè campo)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

 

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  • 3 months later...

Giusto per dire che dalle mie parti, al pari del proliferare delle Tesla, stanno iniziando a proliferare questi trabicolini... è anche simpatica in strada, sembra quasi una microcar. Quello che mi chiedo sempre è come venga in mente alla gente di comprare un'auto di cui non si vede mezza pubblicità in tv o sui giornali...

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    • By Aymaro
      http://gtc4lusso.ferrari.com/it/
      via facebook
       
      690 CV, integrale, asse posteriore sterzante, nuovi interni
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

      ----------------------------------------------------------------------------
      V12 4WD: Ferrari GTC4 Lusso 2016
      V8 TP: Ferrari GTC4 Lusso T 2017
      Discussione Spy: Ferrari F151M - FF Facelift (Spy)
      Modello precedente: Ferrari FF 2011
      ----------------------------------------------------------------------------
       
       
    • By nucarote
      Tanto per curiosità, ma c'è mai stato qualcuno a qualsiasi latitudine, che ha swappato il 1.4 MJet con altro?
    • By Pawel72
      Electric automaker startup Lucid Motors has just taken the covers off its very first model, dubbed the Air.

      Teased on multiple occasions in recent months, the Lucid Air will directly target top-of-the-range Tesla Model S versions and a number of ICE executive sedans. Priced from around $160,000 in the U.S., it doesn't come cheap but does promise a lot.

      For starters, the Lucid Air is powered by two electric motors, one driving the front wheels and one powering the rear, making for a grand total of 1,000 hp. Customers then have the option between a 100 kWh or 130 kWh battery pack, the latter of which provides a range of up to 400 miles on a single charge.

      Like the Model S P100D, the Air's dual electric motors make it exceptionally quick in a fast line. As a matter of fact, the company claims it will sprint from a standstill to 60 mph (96 km/h) in a mere 2.5 seconds, identical to the P100D.

      Although the Air has yet to be revealed in production-guise, the concept pictured and the prototype revealed to the press combines a stunning exterior with a futuristic and glamorous interior. Among the exterior highlights is the short front overhang and stumpy hood combined with sleek LED headlights and vertical daytime running lights.

      Elsewhere, the Air includes a panoramic glass roof and a windshield which stretches up above the driver's head, not too dissimilar to the Tesla Model X. At the rear, there is a short decklid and an extended roof line, aimed at increasing interior space.

      Inside, Lucid has designed the Air to be incredibly opulent. It includes a set of reclined rear seats wrapped in white leather and surrounded by glass. The rear also includes a number of interactive displays. Up front, you'll find a minimalist dashboard dominated by two screens making up the gauge cluster and a large square display at the base of the center console.

      Lucid intends on bringing the Air to the market in 2018 and says that the first 250 cars sold will be fully equipped and priced from around $160,000. Reservations have been opened for customers with a $25,000 deposit required. After the range-topping Air hits the market, a less expensive version will launch.
      http://www.carscoops.com/2016/12/lucid-air-unveiled-with-stunning-design.html
       

       

       

       

       

       

       

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