2 minuti fa, pennellotref dice:

Può darsi, come può darsi anche che la Ferrari abbia il "portafoglio sponsor eventuali" ben fornito....

 

ferrari è l'unica che ha sponsor "veri" cioè che portano soldi dall'esterno, le altre scuderie molto meno, alcune addirittura di fatto nulla. 

49 minuti fa, Aymaro dice:

Spa e Monza Mercedes imho tornerà davanti (anche se in questi test hanno provato novità proprio in funzione delle piste veloci ed a Monza dovrebbero debuttare i nuovi pistoni che facevano parte dello step3) ma non come a Silverstone, lì c'è stata una combo di pista adatta a mercedes, e restrizioni fia, restrizioni a cui pare abbiano sopperito con il nuovo pacchetto, insomma si possono limitare i danni imho

Nella peggiore delle ipotesi, bisognerebbe fare 2 secondi posti e vincere a Singapore.

Comunque sono d'accordo con te, Mercedes tornera' avanti ma con meno margine.

Adesso si entra nella fase calda, dove ogni minimo errore costerà carissimo. Ora sì, si vedrà l'artiglieria pesante quanto a sviluppi.

 

Spa e Monza salvo eventi straordinari saranno due battute d'arresto, la speranza è di limitare i danni e non fare cazzate. Prevedo che Hamilton si riporterà a pari punti, se non addirittura poco sopra Vettel. Essenziale il ruolo di Bottas, solo lui può darci una mano. Se il suo muretto non interferisce.

 

Singapore è la terza pista "in cassaforte" (dopo Monaco e Budapest). Qui è necessaria la doppietta.

 

Dopo sarà veramente dura, sono tutte gare dove la Mercedes con più o meno sforzo può imporsi. La Malesia un tempo era favorevole alle Ferrari, ma essendo cambiata radicalmente la Ferrari non ci si può più scommettere, con quei due rettilinei poi...

Temo una saccagnata pazzesca in Usa e Messico, una certa equivalenza in Brasile e una chance a Yas Marina. Giappone grande incognita.

Edited August 3, 20179 yr by Yakamoz

Anche la Red Bull fara' da arbitro del mondiale. In questo momento purtroppo il vantaggio principale dei grigi e di Hamilton in particolare e' la qualifica. Partire avanti come abbiamo visto fa la differenza.

Andra' compreso il ruolo di Bottas, cioe' lo lasceranno ancora libero di lottare, o dalla prossima lo azzerbineranno di nuovo?

Le Pirelli poi sono un'incognita, mi sa che il riuscire a sfruttarle, piu' che una scienza esatta, sia un colpo di deretano per tutti e variabile di volta in volta.

4 ore fa, Dodicicilindri dice:

Nella peggiore delle ipotesi, bisognerebbe fare 2 secondi posti e vincere a Singapore.

Comunque sono d'accordo con te, Mercedes tornera' avanti ma con meno margine.

le piste parrebbero essere 3 a favore Ferrari (Singapore, Brasile, Abu Dhabi) e 3 mercedes (Spa, Monza e Suzuka) sulla altre 3 ce la si gioca più o meno alla pari, imho il mondiale si decide li, e per i team mate, quindi speriamo che Raikkonenn sia costante, dovrà fare come in Ungheria

Edited August 3, 20179 yr by Aymaro

 

 

http://blog.quotidiano.net/turrini/2017/08/02/incrociando-alonso-a-modena-sud/

 

Cita

Incrociando Alonso. A Modena Sud…

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Spero tanto che il test ungherese abbia consolidato la grande speranza di Robert Kubica.

Stavo proprio pensando a lui, in giornata, mentre transitavo all'altezza del casello di Modena Sud.

E chi vedo, proprio lì?

Fernando Alonso!

E cosa ci faceva il due volte campione del mondo a quindici minuti di macchina da Maranello?

Ero tentato di frenare per chiederglielo.

Certamente mi avrebbe sfanculato con cortesia ma avevo un appuntamento medico (sapete com'è, alla mia età!) e dunque ho tirato dritto.

Comunque Alonso era in zona per salutare vecchi amici, non aveva appuntamenti in Ferrari, non ci sono misteriosi segreti da svelare.

Però è stato divertente incrociarlo lì e mi sembrava carino condividere l'emozione, chiamiamola così.

 

Si, si ......Dicono tutti così........   

 

 

 

Eh ce l'avevo a 2 km da casa porca vacca.