Auto accelera da sola e retromarcia non funzionante

[Davide C]

Salve, sono un possessore di una Chatenet CH26 (Macchina 50). Stasera di ritorno fermo la macchina per aspettare l'apertura del cancello e sento che staccando il piede dall'acceleratore, con la marcia D inserita l'auto andava lievemente avanti da sola senza fermarsi mai, a questo punto freno e la macchina si ferma. Successivamente sono entrato per parcheggiare, sempre con lo stesso problema, e quando ho inserito la retromarcia ha grattato ed è ritornata in folle automaticamente. Ho provato a spegnerla, riaccenderla ma non cambia niente. Alla fine l'ho parcheggiata a spinta  

 

I problemi sono quindi due:

- L'auto mi accelera da sola lievemente con la marcia D inserita

- Non riesco più a mettere la retromarcia perché gratta

 

Domani mattina riproverò ad accenderla, per il momento sono molto preoccupato.  

Ricordo, per chi non lo sapesse, che le minicar hanno soltanto il folle (N), la marcia avanti (D) e la marcia indietro (R), infatti la frizione non esiste.

Grazie in anticipo. 

[Nico87]

Il fatto che in retro gratti è conseguenza del fatto che la frizione centrifuga rimane in presa perchè il motore non torna al minimo.
Di primo acchitto ti direi di controllare il cavo del gas per vedere se c'è qualche impedimento. Prova anche a tirare su il pedale con il piede per vedere se c'è qualcosa che non scorre bene.
Prova magari anche a staccare per qualche minuto la batteria. Magari è sufficiente che si resetti qualche motoposizionatore.

 

[Davide C]

12 minuti fa, Nico87 dice:

Il fatto che in retro gratti è conseguenza del fatto che la frizione centrifuga rimane in presa perchè il motore non torna al minimo.
Di primo acchitto ti direi di controllare il cavo del gas per vedere se c'è qualche impedimento. Prova anche a tirare su il pedale con il piede per vedere se c'è qualcosa che non scorre bene.
Prova magari anche a staccare per qualche minuto la batteria. Magari è sufficiente che si resetti qualche motoposizionatore.

 

Grazie mille per la risposta!

Avevo provato ad alzare il pedale con la mano ma niente, al cavo dell'acceleratore e allo stacco della batteria penserò domani. Farò sapere sicuramente, grazie ancora. 

[Davide C]

Stamattina ho provato a riaccenderla e il problema persiste, ho provato a rialzare il pedale (@Nico87) ma non cambia nulla. Poi ho dato un'occhiata sotto l'acceleratore e ho trovato questo cavo grigio completamente lacerato, adesso non so se sia riuscito a trovare il problema. Allego una foto.

 

 

 

Edited August 29, 2017 by Davide C

[Wilhem275]

Quel pezzo di cavo metallico è attaccato al pedale del gas, giusto?

 

Se è sfilacciato a quella maniera sicuramente fatica a rientrare (tirato dalla molla), e per quello il motore rimane accelerato. Mi sembra anche una cosa discretamente pericolosa...

[Davide C]

40 minuti fa, Wilhem275 dice:

Quel pezzo di cavo metallico è attaccato al pedale del gas, giusto?

 

Se è sfilacciato a quella maniera sicuramente fatica a rientrare (tirato dalla molla), e per quello il motore rimane accelerato. Mi sembra anche una cosa discretamente pericolosa...

Si infatti, sono d'accordo con te ma rimane il fatto che quando tiro il pedale su non cambia nulla. Quindi perché il motore rimane accelerato? 

 

 

Edited August 29, 2017 by Davide C

[skid32]

a intuito eh dalla foto poco chiara.....sembra che hai acceleratore a cavo....e quel cavo sembra il lembo finale attaccato al pedale...sembra che come nei freni delle bici alla fine avanzi un po' di cavo e lo abbiano arrovogliato...magari si è un po' sfilato e ingombra al rientro del pedale nella fase finale (ovvero ci sara' una molla di richiamo del pdale che pero' non riesce a vincere l'ingombro dell'arrovoglio....di conseguenza essendo sempre un po' accelerata la retro fa fatica

 

devi liberare l' ingombro e far si che il pedale rientri...non so se mi sono capito...se no vai dal megganico

[Nico87]

2 ore fa, Davide C dice:

Stamattina ho provato a riaccenderla e il problema persiste, ho provato a rialzare il pedale (@Nico87) ma non cambia nulla. Poi ho dato un'occhiata sotto l'acceleratore e ho trovato questo cavo grigio completamente lacerato, adesso non so se sia riuscito a trovare il problema. Allego una foto.

 

 

 

Se hai un po di manualità, per provare puoi provare con un paio di tronchesi a tagliare i trefoli di cavo che si sono separati ed aggrovigliati aiutandoti tenendo il cavo tirato. Io comunque farei sostituire il cavo il prima possibile. Non è remota la possibilità che sia rovinato anche in altri punti che possono bloccarti il gas in altre posizioni.

[Davide C]

Innanzitutto grazie a tutti per le risposte.

Per quanto riguarda la tua opinione @skid32, non so se sia quello il problema. Ora ti allego delle gif così puoi visionare meglio. Grazie.

@Nico87 Si a questo punto penso che si debba cambiare tutto il filo per evitare altri problemi. Quindi molto probabilmente si tratta del cavo dell'acceleratore che è danneggiato?

 

Ecco le gif: 

 

[skid32]

a vederlo sembra che non sia teso e o faccia atttrito nella guaina

[alfagtv]

Ma il cambio è a variatore tipo gli scooter?