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Il palinsesto SKY (dirette)

Venerdi 1 settembre
ore 10.00-11.30, F1, Prove libere 1, diretta
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Il palinsesto RAI (dirette)

Venerdi 1 settembre
ore 10.00-11.30, F1, Prove libere 1, Rai Sport/+ HD
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Sabato 2 settembre
ore 11.00-12.00, F1, Prove libere 3, Rai Sport/+ HD
ore 14.00, F1, Qualifiche, Rai 2/HD

Domenica 3 settembre
ore 14.00, F1, Gara, Rai 1/HD

 

vittoria a tavolino della Mercedes, continuerà a bruciare più olio di tutti gli altri

https://it.motorsport.com/f1/news/caso-olio-la-furbata-mercedes-resta-valida-non-per-i-team-clienti-946563/

 

come al  solito la fia cerca di metterci una pezza a stagione in corso (anche se mercedes è 3 anni che brucia olio, lo fa solo dopo che anche ferrari trova il modo di farlo) e lo fa male, se prima erano le 2 squadre che si contendevano il titolo a farlo (il che non pregiudicava la lotta per il mondiale, ma sfavoriva la red bull che già ne era fuori) ora si da un vantaggio ad un solo contendente, insomma male, malissimo :evil:s

 

 

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Incrociamo le dita e gufiamo forte.   Vi saluto, ragazzacci, vado a finire la valigia, domani mattina devo partire presto.       Prego osservare il magliettam

regolamenti oltre che stupidi pericolosi come si può costringere i piloti con la pioggia a girare con assetto da asciutto? 

Chi scrive: "cavallino imbarazzante" lo sa vero che la MB col passo lungo e il vantaggio di motore su una pista (PENOSA, diciamola tutta) come questa ha un vantaggio  incolmabile con chiunque?  

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On 29/08/2017 at 21:38, weidman dice:

Questa F1 é una delle peggiori schifezze viste negli ultimi anni e con l'ultima novità sulla differente quantità di olio bruciabile in funzione delle simpatie direi che si é oltrepassato il limite. 

Eh poverini a spa la ferrari gli è arrivata troppo vicina, sai che pianti se a monza gli fosse appaiata con facilità...

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http://blog.quotidiano.net/turrini/2017/08/29/perche-lolio-mercedes-non-turba-la-ferrari/

 

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Perchè l’olio Mercedes non turba la Ferrari

  •  

La storia dell'olio, già.

Non me ne sto occupando per due ragioni.

La prima.

Trattasi di materia talmente complicata che mi vedo costretto a confessare la mia ignoranza al riguardo.

Ammiro le certezze di quanti sono certi che tra 0,9 o 1,2 passi la differenza tra un mondiale vinto e un mondiale perso.

Noto con piacere che anche molti frequentatori di questo ameno clog possiedono una competenza 'tecnologica' fantastica.

Io, quando una cosa non la capisco, mi astengo dal commentare.

Sarebbe regola sacrosanta per argomenti molto più drammatici!

Seconda ragione.

In Ferrari non sono assolutamente turbati (e spero non salti fuori il classico genio a chiedere: ah, ma chi te lo ha detto?!? Come se io dovessi rivelare le mie fonti così, open air, per appagare la curiosità altrui).

Non solo.

In Ferrari (ma chi te l'ha detto?!?, eccetera) escludono anche che la Fia abbia il benchè minimo interesse ad alterare le regole del gioco pro Mercedes.

E in effetti se uno pensa alla gestione e all'epilogo del caso Baku, ecco, intuisce che non siamo in presenza di un complotto demo pluto giudaico massonico. Ma proprio per niente.

Non sarà l'olio a far vincere Hamilton o Vettel.

Dopo di che (e fin qui ci arrivo anche io e immagino ci arrivi anche chi comanda in Fia), secondo me non esiste che due pugili salgano sul ring usano guantoni diversi.

Questa me la sono detta da solo e sono molto orgoglioso della mia saggezza.

 

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. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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La SF70-H di Lego a Milano per il GP di Monza

Una Ferrari di Lego. La SF70-H è stata riprodotta con 350mila mattoncini e sarà esposta durante il weekend allo store Ferrari di Milano in Via Berchet 2. Per costruirla ci sono voluti 31 giorni e e pesa 567 kg.

 

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Giusto per fare un paragone, quanto pesa quella da pista?

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper CI-AR4 su Fiat  Ducato 10 1.9 TD 84 somari e 28 quintali

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5 minuti fa, nubironaSW dice:

Giusto per fare un paragone, quanto pesa quella da pista?

Da regolamento, peso limite 728 kg con liquidi, pieno di 105 KG, zavorra quanto basta, incluse le chiappe del pilota :mrgreen:

Edited by pennellotref

. “There are varying degrees of hugs. I can hug you nicely, I can hug you tightly, I can hug you like a bear, I can really hug you. Everything starts with physical contact. Then it can degrade, but it starts with physical contact." SM su Autonews :rotfl:

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      Mercedes-Benz
       
       
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