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1 minuto fa, Auditore scrive:

La Lybra comunque è la reginetta della discussione, con il maggior numero di restyling. Insomma è piaciuta proprio a tutti 😆

Per me è da sciogliere nell'acido, specie la berlina, altro che restyling. 😂😂😂

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  • Risposte 424
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I più attivi nella discussione

7 minuti fa, Auditore scrive:

L'unico difetto che aveva era davvero la linea esterna perchè per il resto è stata una signora macchina

Al netto di tutti i compromessi fatti a livello tecnico, che doveva uscire ben prima del 1998 e soprattutto dall'aria di sbaraccamento che c'era in Lancia ai tempi, alla fine è stata una discreta auto. Però rimane comunque inguardabile come lo era ai tempi.

Mi chiedo cosa abbia davvero spinto dal non evolvere il design ben più riuscito di Dedra. 

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On 15/7/2019 at 15:48, nucarote scrive:

E pensare che era praticamente un Daily 4x4  (su cui ci hanno montato un po di tutto dal Busso fino a motori Chevrolet) vestito da auto. :-) Peccato che in Fiat non abbiano capito il potenziale di quest'auto, acquistando la Rayton Fissore, poteva diventare il Discovery della Fiat.

di fuoristrada ne avevano uno già in casa, l'Avvocato...

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  • 6 mesi fa...
  • 7 mesi fa...
trovata in rete... favolosa...
 
Fiat-Croma-Rendering.jpg
Dalla quantità di pannelli sul montante C, presumo sia una ipotesi di Tempra
Anche se con quel girovetri mi rimanda alla VW Paethon con coda Hatchback (D1)
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