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Questa è la prova:

https://www.alvolante.it/prova/alfa-romeo-stelvio-22-160-cv

 

(al volante rispetto a 4 seghe almeno continua a provare le auto in configurazione quasi normale anziché sempre top di gamma full optional)

 

Sicuramente l'ideale sarebbe stato il 280 cv default_smile.png a me basterebbe che le prestazioni in generale siano in linea con l'audi da 177 cv ma con una dinamica di guida migliore e più divertente.

 

Peraltro l'offerta sulla sportech è cambiata, hanno aumentato l'anticipo a 11.500 con nlt e 15000 con leasing, probabilmente ne hanno vendute un po', d'altronde era un'offerta imbattibile

 

 

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

"La Ferrari 2023? E' nata bene..."

Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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15 ore fa, alfa nel cuore scrive:

8,7 rilevato per la 160cv è eccellente considerando il la tipologia di auto, il peso e la poca potenza. 

Boh, non saprei, va come la mia x1 da 143 cv.

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Boh, non saprei, va come la mia x1 da 143 cv.
Ma la tua x1 è più leggera, e poi che classe euro è?

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

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Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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Diciamo che avete più o meno la velocità massima uguale, ma partendo da fermo non credo tu abbia le stesse prestazioni...

https://www.alvolante.it/prova/bmw_x1_1_sdrive18d_futura_trazione_posteriore

☏ EML-L09 ☏

Infatti... Vedendo le prestazioni e o dati rilevati vincd stelvio a mani basse

"Dobbiamo capire: stiamo analizzando i dati"

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Mattia Binotto, TP Scuderia Ferrari, 2019-2022

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