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F2- GP3 - Jerez 20017


Aymaro

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week end separato dalla massima serie per GP3 e F2 che fanno tappa a Jerez

 

sia Russel (junior Mercedes) in GP3 che Leclerc (FDA) in F2 possono chiudere i conti già domani in gara 1

 

e tutti e 2 sono in testa nelle libere di stamattina davanti ai loro diretti avversari (Aitjen e Rowland, entrambi junior Reanult)

GP3

Cita

1 - George Russell - ART - 1'30"237 - 20 giri
2 - Jack Aitken - ART - 1'30"600 - 20
3 - Anthoine Hubert - ART - 1'30"399 - 20
4 - Nirei Fukuzumi - ART - 1'30"505 - 21
5 - Daniel Ticktum - DAMS - 1'30"676 - 20
6 - Leonardo Pulcini - Arden - 1'30"677 - 21
7 - Steijn Schothorst - Arden - 1'30"788 - 21
8 - Niko Kari - Arden - 1'30"897 - 21
9 - Tatiana Calderon - DAMS - 1'31"060 - 20
10 - Bruno Baptista - DAMS - 1'31"078 - 20
11 - Raoul Hyman - Campos - 1'31"176 - 19
12 - Arjun Maini - Jenzer - 1'31"176 - 20
13 - Kevin Joerg - Trident - 1'31"477 - 19
14 - Giuliano Alesi - Trident - 1'31"586 - 22
15 - Juan Manuel Correa - Jenzer - 1'31"663 - 20
16 - Dorian Boccolacci - Trident - 1'31"681 - 21
17 - Julien Falchero - Campos - 1'31"706 - 14
18 - Alessio Lorandi - Jenzer - 1'31"832 - 19
19 - Marcos Siebert - Campos - 1'31"934 - 19
20 - Ryan Tveter - Trident - 1'32"394 - 19

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230110&cat=55

 

F2

Cita

1 - Charles Leclerc - Prema - 1'25"293 - 18 giri
2 - Oliver Rowland - DAMS - 1'25"461 - 18
3 - Nyck De Vries - Racing Engineering - 1'25"735 - 16
4 - Sergio Camara - MP Motorsport - 1'25"868 - 19
5 - Nicholas Latifi - DAMS - 1'25"940 - 19
6 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'25"975 - 19
7 - Norman Nato - Arden - 1'25"985 - 19
8 - Alexander Albon - ART - 1'25"988 - 18
9 - Louis Deletraz - Rapax - 1'26"050 - 18
10 - Artem Markelov - Russian Time - 1'26"072 - 18
11 - Gustav Malja - Racing Engineering - 1'26"108 - 18
12 - Sean Gelael - Arden - 1'26"195 - 18
13 - Luca Ghiotto - Russian Time - 1'26"203 - 17
14 - Santino Ferrucci - Trident - 1'26"214 - 19
15 - Antonio Fuoco - Prema - 1'26"247 - 13
16 - Alex Palou - Campos - 1'26"287 - 19
17 - Jordan King - MP Motorsport - 1'26"430 - 16
18 - Nabil Jeffri - Trident - 1'26"801 - 17
19 - René Binder - Rapax - 1'26"981 - 18
20 - Ralph Boschung - Campos - 1'46"217 - 3

 https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230111&cat=4

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Leclerc si prende la Pole ed allunga su Rowland 4°

Cita
Cla # Pilota Team Giri Tempo Gap Distacco Mph
1 1 monaco Charles Leclerc  italy Prema Powerteam 11 1'24.682     188.030
2 5 italy Luca Ghiotto  russia RUSSIAN TIME 10 1'24.942 0.260 0.260 187.454
3 14 brazil Sergio Sette Camara  netherlands MP Motorsport 9 1'25.257 0.575 0.315 186.762
4 9 united_kingdom Oliver Rowland  france DAMS 10 1'25.316 0.634 0.059 186.633
5 6 russia Artem Markelov  russia RUSSIAN TIME 11 1'25.422 0.740 0.106 186.401
6 8 thailand Alexander Albon  france ART Grand Prix 9 1'25.426 0.744 0.004 186.392
7 7 japan Nobuharu Matsushita  france ART Grand Prix 11 1'25.450 0.768 0.024 186.340
8 3 netherlands Nick de Vries  spain Racing Engineering 11 1'25.470 0.788 0.020 186.296
9 10 canada Nicholas Latifi  france DAMS 14 1'25.477 0.795 0.007 186.281
10 20 france Norman Nato  united_kingdom Arden International 11 1'25.583 0.901 0.106 186.050
11 12 spain Álex Palou  spain Campos Racing 11 1'25.600 0.918 0.017 186.014
12 18 switzerland Louis Délétraz  italy Rapax 11 1'25.627 0.945 0.027 185.955
13 17 united_states Santino Ferrucci  italy Trident 11 1'25.632 0.950 0.005 185.944
14 15 united_kingdom Jordan King  netherlands MP Motorsport 10 1'25.653 0.971 0.021 185.898
15 2 italy Antonio Fuoco  italy Prema Powerteam 11 1'25.739 1.057 0.086 185.712
16 4 sweden Gustav Malja  spain Racing Engineering 11 1'25.916 1.234 0.177 185.329
17 19 austria Rene Binder  italy Rapax 10 1'26.121 1.439 0.205 184.888
18 16 malaysia Nabil Jeffri  italy Trident 11 1'26.148 1.466 0.027 184.830
19 21 india Sean Gelael  united_kingdom Arden International 11 1'26.163 1.481 0.015 184.798
20 11 switzerland Ralph Boschung  spain Campos Racing 13 1'26.647 1.965 0.484

bene Ghiotto ottimo secondo (in lotta per il secondo posto in campionato) mele fuoco 15°

https://it.motorsport.com/fia-f2/news/leclerc-regola-ghiotto-e-centra-la-pole-numero-otto-a-jerez-962260/

 

mente in GP3 pole a Fukusumi, davanti a Aitken e Russel, 6° Lorandi, 16° Pulicni

https://it.motorsport.com/gp3/news/fukuzumi-si-prende-la-pole-a-jerez-ticktum-stupisce-tutti-962210/

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Inviato (modificato)
1 ora fa, SaiKiSono dice:

Finale da pazzi F2...ma che bello!

Delatraz non ho capito cosa voleva fare, ma ha dato una grossa mano a Leclerc a vincere il titolo in anticipo alla stagione d'esordio, come Hamilton ed Hulkenberg (ed anche Rosberg, ma era la prima stagione della GP2) 

Personalmente pensavo potesse lottare per il titolo, ma non vincerlo con così tanta superiorità, davvero un pilota incredibile, non vedo l'ora di vederlo il prossimo anno in F1 :idol:

pessimi in circuito a mettere l'inno francese per un pilota monegasco :disp2:

 

Ricapitolando: Leclerc primo e campione, Rowland secondo che allunga su Markelov 5° e Ghiotto7° (sfortunato per la safety) e Fuoco ottimo terzo (grazie alla safety)

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230128&cat=4

 

GP3 gara 1 andata a Fukuzumi, con Russel  2° che allunga du Aitken 3°

https://www.italiaracing.net/newsint.aspx?id=230123&cat=55

 

Alesi penalizzato e quindi Lorandi partirà in pole domani

 

Modificato da Aymaro
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Ma quindi è già campione? Perchè oggi in cronaca non ho capito se lo è matematicamente oppure se gliene mancano due su 65 per la certezza matematica.

Anche perchè non mi pare di aver visto nessuna grafica ufficiale, a differenza delle varie sciarpe celebrative all'interno del team.

Gran gara anche di Fuoco e peccato per Ghiotto che avesse finito le gomme qualche giro prima del dovuto

 

 

PS: Episodio imbarazzante quello dell'inno.

 

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aveva 59 punti di vantaggio, con vittoria e pole ne ha presi 29 (25+4) mentre Rowland 20 con secondo posto e giro veloce, quindi è arrivato a 68 punti

 

ne sono ancora disponibili 65 appunto (17 di domani e 48 del prossimo week end di gara) quindi è matematicamente campione

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