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UN FOGLIO BIANCO, L'ISPIRAZIONE PER CREARE QUALCOSA DI COMPLETAMENTE NUOVO.

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**** FLASH NEWS *****   abbiamo la conferma (ufficiosa) del centro Porsche Brisbane. Sarà B6.      

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Ma perché un motore così orribile ed inadeguato su una linea così bella? che amarezza...

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Ma perché un motore così orribile ed inadeguato su una linea così bella? che amarezza...:-(

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Current Garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + '97 BMW 525 tds E39 sedan

Coming Soon: 02/21 Alfa Romeo Stelvio Ti 210cv Q4 MY21

Past cars: '02 Fiat Punto sporting 1.9 JTD, '05 Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTDm, '05 Mini Cooper S R53, '08 BMW 120d E87 Attiva, '16 Audi A1 1.6 TDI Metal Plus Sportback, '18 Audi S1 Sportback

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  • 4 weeks later...

ci sono pure le foto della gt4 my 2018, direi di accorpare i thread.

 

http://www.autoblog.it/post/897698/porsche-718-cayman-gt4-nuove-foto-spia

 

Vediamo la meccanica.

A me la spyder piaceva, ma non essendo un prodotto motorsport gli avevano "appioppato" un assetto regolare, potevano usare anche quello di gt4.

Per gt4 spero abbiano deciso di montare un cambio spaziato meglio, 400cv e magari qualche kg in meno...

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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Esteticamente spettacolare, non c'è che dire. :si:

 

Ma anche sulla GT4 hanno intenzione di mettere il B4?

Current Garage: MY16 BMW M140i 5 doors + MY18 Maserati Ghibli GranSport S RWD + '97 BMW 525 tds E39 sedan

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1 ora fa, VuOtto dice:

Esteticamente spettacolare, non c'è che dire. :si:

 

Ma anche sulla GT4 hanno intenzione di mettere il B4?

pare e ripeto pare, che costeranno di più delle 981 precedenti, ma forse avranno il 4.0 motorsport detunizzato a 400cv (390 lo spyder), quindi flat six.

Per ragioni di numeri produttivi.

 

vediamo tra qualche mese , prima gt4 e poi spyder presumo.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

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