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12 minuti fa, lukka1982 scrive:


No, ci sono delle limitazioni, sicuramente per il mercato italiano - nel resto EU non saprei, da verificare nei configuratori degli altri paesi - causate dalla legislazione europea sulle emissioni. C’è stato un importante aumento di listino, accompagnato da una forte razionalizzazione della gamma disponibile nel nostro paese. In pratica ne vogliono vendere poche per non alzare le quote sulle emissioni totali di gamma.

 

Ahn ok grazie.

Infatti sul configuratore italiano ci sono solo due allestimenti

 

MX5_allest.JPG.a01de559285f2b7dbba525aa566b4c0d.JPG

 

Di cui il primo può essere solo grigio mentre lo sport grigio o rosso ma comunque con configurazioni abbastanza blindate ed in effetti prezzi un po' alti.

 

Sul configuratore tedesco la scelta è già più ambia e con prezzi più bassi, idem sul sito francese  e spagnolo.

Scelta commerciale curiosa per il mercato italiano. ?

 

Modificato da MotorPassion

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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... sanno che ne venderanno molto poche e di conseguenza si limitano ad importate il minimo del minimo. 

Purtroppo un' altra vettura vittima di questo scempio di legge sulla Co2. 

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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15 minuti fa, MotorPassion scrive:

Beh diciamo che allo stato attuale, vista così, pare che Mazda sia messa parecchio male in ambito emissioni.

 

per il meccanismo di regole europee, non in assoluto.

 

https://www.quattroruote.it/news/eventi/2020/03/26/coronavirus_serve_coraggio_congeliamo_le_multe_sullo_sforamento_della_co2/_jcr_content/content/article_attachment/file.res/CO2.pdf

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  • 10 mesi fa...
  • Cole_90 unpinned this Discussione

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