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5 ore fa, johnpollame scrive:

Tipo però nasce come vettura specifica per altri mercati,

importata in Europa più per saturar linea produttiva che per far profitto,

però poi l'operazione ha preso una piega sorprendentemente favorevole, possibile quindi che la cosa verrà a ripetersi:

se il mercato di riferimento (Erdogania) continuerà ad apprezzare le berline di questo... tipo, allora avrà senso averne un'erede e magari farla arrivare anche da queste parti.

 

Ma soprattutto,

mentre con 159 la fu FGA perdeva 5-600 euro a macchina, cosa che ovviamente la rese invisa specie ai contafagioli,

mi risulta che il margine per ciascuna Tipo sia tutt'altro che disprezzabile...

 

E... magari 6-7 anni di ciclo vita: come sappiamo generalmente FGA punta fino a 10-12... ?

 

a 6 o 7 anni le FCA ancora sono MILF

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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57 minuti fa, fedegta scrive:

Allora una piccola speranza che la facciano Abarth?

 

Non credo :)

Peraltro qualcosa mi dice che l'ipotetica versione Abarth sia in parte diventata la Urban look :pen: 

 

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Risultati immagini per abarth 595

 

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My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Fiat Bravo 1.4 T-Jet Emotion (2008) - Fiat 500 1.2 Lounge (2017) - Alfa Romeo Mito 1.4 TB GPL Super (2017)

 

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4 minuti fa, Pandino scrive:

 

Non credo :)

Peraltro qualcosa mi dice che l'ipotetica versione Abarth sia in parte diventata la Urban look :pen: 

 

Capture+_2018-07-10-18-31-04-1-720x715.png

Risultati immagini per abarth 595

 

Beh la Urban sarebbe anche la versione più economica... Spero non sia questo il target Abarth (spero)

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8 ore fa, fedegta scrive:

Non capisco tra l'altro perché abbiano apparentemente impoverito la Urban (secondo alcune brochure apparse online).

io invece non ho capito perché il target di vendita della urban è solo il 15% quando secondo me è la più carina

 

Edit: e il family feeling delle prese d'aria anteriori con 500 Abarth e 124 Abarth per me è un plus, e magari la Urban sarà la versione easy della Abarth

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E c'è un richiamo anche al posteriore:

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Modificato da Jbcejom
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15 ore fa, Jbcejom scrive:

io invece non ho capito perché il target di vendita della urban è solo il 15% quando secondo me è la più carina

 

Edit: e il family feeling delle prese d'aria anteriori con 500 Abarth e 124 Abarth per me è un plus, e magari la Urban sarà la versione easy della Abarth

124_tech-feat-overlay-low-gravity_1920.j

 

E c'è un richiamo anche al posteriore:

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Sì probabilmente hanno utilizzato i paraurti della mancata Abarth 5ooX

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