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AleMcGir

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Meno male che hanno avuto l'idea (e le autorizzazioni) di fare le ps miste asfalto/terra sui vialetti del parco, come nel rally originale degli anni 70/80.
Si sono rivelate interessanti e ostiche, oltre che un bell'amarcord di quei tempi

☏ BAH-L09 ☏

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I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)

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Evans fuoristrada sulla PS 11, uscita che segna il mondiale 2020, Evans era in testa al mondiale davanti a Ogier, questa uscita gli costa il mondiale. Nel costruttori Hyundai favorita dal fatto di avere due auto a podio (seconda e terza).

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la faccia di Ogier quando non gli partiva il tergi :mrgreen:

onore a Sebastiano 7°, senza la parentesi Tanak dello scorso anno poteva eguagliare l'altro re Sebastiano visto che ha deciso di correre anche il prossimo anno

https://it.motorsport.com/wrc/news/wrc-ogier-vince-monza-e-titolo-mondiale-hyundai-iridata/4922357/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-1

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Evans oltre a buttare all'aria il proprio titolo ha privato Toyota di quello costruttori. 

In ogni caso onore ad Ogier quest'anno ha fatto valere l'esperienza con la sua solita costanza.

La Toyota è anche la terza macchina differente con cui vince il mondiale non è da tutti neppure questo. 

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Titolo di Ogier alla fine abbastanza meritato secondo me, se consideriamo che tutti i principali piloti hanno fatto almeno un ritiro mi pare sia stata una stagione equilibrata e alla fine ha vinto l'esperienza e la costanza di Ogier.

 

50 minuti fa, Aymaro scrive:

onore a Sebastiano 7°, senza la parentesi Tanak dello scorso anno poteva eguagliare l'altro re Sebastiano visto che ha deciso di correre anche il prossimo anno

Chissà, se l'anno prossimo dovesse vincere l'ottavo magari si ingolosisce davanti alla prospettiva di raggiungere Loeb e prosegue (ma è improbabile, la moglie gli bucherebbe le gomme secondo me :mrgreen:)

  • Ahah! 2
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