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Motogp 2018


sarge

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10 minuti fa, slego scrive:

 

mi sfugge come possa un pilota essere competitivo tanto da rubare punti all'avversario senza "infastidire" il compagno: l'unico modo è avere un secondo pilota pagato per arrivare dietro...

Se Dovi non vince Lollo deve vincere al posto suo, se arriva dietro a Marquez ma davanti al Dovi e quando lotta con il compagno lo stende è utile come un riccio col singhiozzo nelle mutande.

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Non è ancora ufficiale, ma pare che Pedro sia stato scaricato da HRC. Già gli anni passati era un pò in bilico il suo rinnovo, Puig ci ha messo la parola fine come prevedibile.

 

Cita

Motorsport.com vi rivela che Honda ha già annunciato a Dani che non continuerà a essere pilota ufficiale della Casa giapponese l'anno prossimo a causa dei suoi scarsi risultati ottenuti sino a ora.

 

Daniel Pedrosa e Honda, una storia che va avanti da 12 anni, precisamente dal 2006, è clamorosamente giunta al capolinea. Dopo essere stato legato alla Casa giapponese per tutta la sua carriera in MotoGP e dopo aver vinto un titolo 125 (nel 2003) e due in 250, il pilota di Castellar chiuderà la sua avventura al termine della stagione.

 

Pedrosa si è reso protagonista di un inizio di stagione irregolare e non è ancora riuscito a centrare un podio. Inoltre, Dani era in attesa del rinnovo dall'inizio della stagione, ma questo non arriverà.

Honda ha valutato di rinnovare il contratto di Dani, ma la mancanza di risultati ha convinto i dirigenti del team a cercare un'alternativa che, però, non è ancora stata definita.

L'opzione principale era Johann Zarco, il quale ha però preferito il progetto KTM e ha firmato con la Casa austriaca alcune settimane fa. Un'altra opzione è stata Joan Mir, che però è attualmente molto vicino a chiudere un accordo con Suzuki per passare in MotoGP dal prossimo anno.

Allo stato attuale delle cose non è pazzia pensare che Honda stia cercando di mettere sotto contratto Jorge Lorenzo. Il vincitore del Gran Premio d'Italia ha appena colto il suo primo successo con la Ducati, ma al termine di questa ha detto che il rapporto con il team di Borgo Panigale è giunto al capolinea.

 

In realtà Lorenzo sta pianificando il suo ritorno in Yamaha attraverso un team satellite che potrebbe avere il supporto di Petronas (sponsor principale). Con l'addio di Pedrosa lo scenario potrebbe cambiare.

Se dovesse essere confermato l'approdo di Lorenzo in Honda HRC, la Casa giapponese potrebbe disporre della coppia piloti più forte della classe regina delle due ruote. Inoltre Marquez ha sempre detto a Honda di voler un compagno di squadra molto veloce. E questa potrebbe diventare una grande opportunità per il team ufficiale di MotoGP, ma anche per lo stesso Marc.

https://it.motorsport.com/motogp/news/dani-pedrosa-non-correra-per-il-team-honda-hrc-lanno-prossimo-1044570/?s=1

 

Curioso di vedere cosa farà ora.

 

La cosa ''divertente'' è che non ci vuole andare nessuno in HRC e si stanno beccando una serie di ''NO'' non indifferente che ha quasi del clamoroso visto che stiamo parlando di Honda team ufficiale?, Dovizioso, Zarco, Mir, Miller, per un motivo o per un altro hanno/pare abbiano rifiutato...evidentemente la presenza di MM e il fatto che la moto non sia facilissima da guidare ha il suo peso.

 

Modificato da RiRino
  • Perplesso... 1

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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2 minuti fa, RiRino scrive:

....La cosa ''divertente'' è che non ci vuole andare nessuno in HRC ?, Dovizioso, Zarco, Mir, Miller, per un motivo o per un altro hanno/pare abbiano rifiutato...

 

Perché hai come caposquadra un pilota giovane e terribilmente veloce, se non hai un talento superiore, e, sinceramente, non ne vedo nemmeno uno, sei destinato a fare il secondo pilota fino a fine contratto.

Per un giovane è meglio cercare altre soluzioni, per un campione, come Lorenzo, è un paragone scomodissimo, meglio aspettare la "pensione" del Dottore in un team semiufficiale Yamaha.

Oltre a quelli soprannominati anche Iannone sembra più orientato alla Aprilia, a questo punto o prendono Crutclow, oppure prendono Oliveira dalla Moto2 o pensano a piloti della superbike, io Rea o Van der Mark li vedrei bene, ma, conoscendo le politiche Honda, difficile vedere "cavalli di ritorno".

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On 4/6/2018 at 09:24, 1happydream scrive:

Si si...è una questione di Budget

Lorenzo porterà con Monster Energy Drink ecco da dove saltano fuori i soldi e le possibilità (Jorge , pur non essendo famoso mediaticamente come V46, sa fare bene i suoi calcoli ed è  un CAMPIONE..quindi si assicura sempre ottimi ingaggi/guadagni)

 

Petrux è veloce, abbastanza costante , ma fa sempre qualche errore o scelta sbagliata. In altre parole: per essere vincenti manca ancora qualcosa. 

Sponsor tutto suo. Agevolo foto. Al Dovi potevano dare un 'subbiotto' più grande quelli di RedBull, eh... :-D

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19 minuti fa, bik scrive:

 

Perché hai come caposquadra un pilota giovane e terribilmente veloce, se non hai un talento superiore, e, sinceramente, non ne vedo nemmeno uno, sei destinato a fare il secondo pilota fino a fine contratto.

Per un giovane è meglio cercare altre soluzioni, per un campione, come Lorenzo, è un paragone scomodissimo, meglio aspettare la "pensione" del Dottore in un team semiufficiale Yamaha.

Oltre a quelli soprannominati anche Iannone sembra più orientato alla Aprilia, a questo punto o prendono Crutclow, oppure prendono Oliveira dalla Moto2 o pensano a piloti della superbike, io Rea o Van der Mark li vedrei bene, ma, conoscendo le politiche Honda, difficile vedere "cavalli di ritorno".

Appunto, e come ho scritto prima, aggiungiamocio pure che la Honda non è una moto facile da guidare.

 

Oliveira, non ricordo se già è ufficiale, ma ha firmato con la KTM di Poncharello, Rea era uscito fuori tra i papabili ma la vedo dura.

 

Probabilmente èpoco affidabile ma di recente è uscito furi anche il nome del fratello di MM...?

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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1 ora fa, slego scrive:

 

quali 25 punti? 

5 punti perchè gli è arrivato davanti al mugello....20 punti perchè l'ha steso in spagna.

Nell'ottica campionato sarebbe stato meglio che lollo non avesse corso :D

1 ora fa, slego scrive:

 

mi sfugge come possa un pilota essere competitivo tanto da rubare punti all'avversario senza "infastidire" il compagno: l'unico modo è avere un secondo pilota pagato per arrivare dietro.

nel qual caso però tanto valeva metterci Pirro e risparmiare 24 milioni.

infatti pensano di metterci petrucci e pagarlo poco. mica hanno preso lollo sapendo che avrebbe fatto schifo rispetto al compagno fino a 2 giorni fa!

53 minuti fa, bik scrive:

Se Dovi non vince Lollo deve vincere al posto suo, se arriva dietro a Marquez ma davanti al Dovi e quando lotta con il compagno lo stende è utile come un riccio col singhiozzo nelle mutande.

Appunto

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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1 ora fa, bik scrive:

Se Dovi non vince Lollo deve vincere al posto suo, se arriva dietro a Marquez ma davanti al Dovi e quando lotta con il compagno lo stende è utile come un riccio col singhiozzo nelle mutande.

 

se vuoi uno che pari il culo a Dovizioso prendi una seconda guida, non un Lorenzo.

se invece prendi un 5 volte campione del mondo metti in conto che ordini di farsi da parte non puoi darglieli (la storia della mappa 8 è stata una sceneggiata penosa che ha messo in mostra tutti i limiti di gestione della squadra).

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Questione Yamaha-Petronas-Lorenzo

 

Se qualcuno non si è preso la briga, legga l'articolo (link postato in precedenza da): "I passi successivi sono stati illustrati a Speedweek da Razlan Razali, l’intermediario che porterà la malese Petronas a rilevare le caselle in griglia del team Marc VDS, . Il manager ha spiegato la genesi del progetto Yamaha-Petronas-Lorenzo: “È nato tutto a Jerez, a maggio, dopo una bella chiacchierata con Carmelo Ezpeleta. Abbiamo saputo che c’era un problema con una squadra in griglia, si è aperta un’opportunità e si sono create le condizioni all’improvviso“. "Pporterebbe Lorenzo a percepire, secondo le indiscrezioni del giornale tedesco, tre milioni di euro annui ".

Non resta in Ducati, ma non è per soldi è che non sarebbe il leader della squadra, stesso motivo per cui è andato via dalla Yamaha ufficiale dopo  l'arrivo di Rossi.

 

Si spiega così il grande risultato di Lorenzo, altro che serbatoio nuovo, con doncammelo in giro salta sempre fuori il gommino. Poi è ovvio che Lorenzo non è l'ultimo dei brocchi, altrimenti non basterebbe il gommino. Detto ciò, ecco la mia personale pagella del Mugello:

 

Lorenzo, voto 10. Sarà stato anche il gommino giusto, però un week end straordinario, secondo in griglia ad un soffio dalla pole e vittoria per allungo, alla Lorenzo. Con una sola gara fa più punti che non in 5. Poi, alle interviste: "Sai io non dico bugie..." ed a seguire una sequela di balle esponenziali... :-D

Dovizioso voto 8. Decisamente una doccia fredda, arrivare secondo con una moto che non sta in strada davanti dietro al suo 'incosistente' compagno di box, quello che fa meno punti, arrivagli davanti così. Appena rinnovato il contratto ed ecco che la sua leadership già vacilla. Per fortuna sua (del dovi) Lorenzo ha già un nuovo team per il 2019-2020. Non vedo una annata trionfante come il 2017 per lui. A parità di gomme probabilmente avremmo visto un finale diverso perchè mentre Dovi nel corpo a corpo si esalta, Lorenzo si demoralizza.

Rossi, voto 8. Fosse arrivato primo era da dieci. Ha pure l'età che ha per cui bravo per la pole, ma poi dietro c'è una giovantu' che scalpita (anche se definire Iannone un cciofine è un insulto).

Iannone, voto 71/2. Continua a stupire per rendimento e costanza, fuori dal podio per un soffio, ma comunque davanti al giovene e riconfermato Rins.

Rins, voto 6. La sufficenza perchè è arrivato in fondo, ma dietro il compagno di squadra e senza aver mai eccelso in particolare in gara.

Crutchlow, voto 8. 15 giorni fa ha fatto una caduta rovinosa, oggi pian pianino si posiziona sesto ed è il primo delle Honda. Ci vedo un futuri in HRC ufficiale, era il suo obiettivo...

Petrucci, voto 5. Parte molto bene, ci illude tutti su una possibile tripletta Ducati, poi scivola indietro, per colpa delle gomme ovviamente, ma anche Dovizioso ha avuto questi problemi eppure... poco giustificato il fatto che avesse perso la posizione per l'entrata di Marquez, erano i primi giri. Non ha saputo gestire le gomme.

Vinales, voto 5. Anche quattro vorremo ricordagli che è stato preso per vincere un mondiale, e che quel vecchietto di Rossi è sul podio...

Bautista, voto 8. Con una Ducati clienti (di terzo livello) battaglia con una Yamaha ufficiale, un mastino!

Zarco, voto 5. Eh niente qui stavolta è andata peggio a lui che alle Yamaha ufficiali, molti alti e bassi.

Espargaro (Ktm), voto 6. La sufficienza assicurata, certo gli è anta megli dell'altroespar, quello Aprilia, la vera assente domenica...

Syahrin, voto 6. Cresce e migliora di gara in gara. Ha dovuto sospendere il ramadan e la resa è migliorata.

 

Ed ora:

Mark Marquez, voto 3. Sarebbe da zero, giornata da bolla impazzita. Dichiara: "ceerchiamo di fare punti e non strafare" e fa esattamente il contrario. Apre il gas e chiude il cervello. Tra la prima curva e Petrucci e la scivolata è quasi da nc.

Jack Miller, voto 3. Ambisce a moto ufficiale, quasi certo che dopo Petrux la prossima Pramac 'ufficiale Ducati' sarà sua, ma se restasse in sella anzichè per prati sarebbe meglio.

Pedrosa, voto 3. pessime qualifiche e pessima gara, cade al secondo giro. Insoma si sta già organizzando la visione dello schieramento da ex pilota ufficiale Honda..

 

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50 minuti fa, LucioFire scrive:

5 punti perchè gli è arrivato davanti al mugello....20 punti perchè l'ha steso in spagna.

addirittura avrebbe dovuto scansarsi al Mugello, dopo aver dominato dalla prima curva? dài, questa cosa è ridicola...

se Dovi vuol vincere il mondiale deve (almeno) essere in grado di passare il compagno. e se alla fine gli mancheranno 5 o 25 punti (secondo me saranno molti di più) li avrà persi lui: (finora su sei gare ne ha bucate quattro, ma sarà sicuramente tutta colpa di Lorenzo. come no).

(sul fatto poi che i 20 punti persi in Spagna siano colpa di Lorenzo non concordo, ma vabbè, punti di vista)

 

50 minuti fa, LucioFire scrive:

mica hanno preso lollo sapendo che avrebbe fatto schifo rispetto al compagno fino a 2 giorni fa!

hanno preso il migliore che c'era a disposizione investendo su un progetto su due anni. ma a metà percorso l'hanno già scaricato e rifanno tutto daccapo: 24 milioni e due anni buttati nello scarico. mmmh--- mi pare un film già visto :)

cosa non abbia funzionato lo sanno loro, ma se la capacità di pianificare le strategie della squadra è questa mi sa che il mondiale lo vincono solo se gli ricapita un fenomeno per puro culo, tipo Stoner: perché tra Rossi e Lorenzo sono riusciti a non combinare un tubo con 2 dei 4 migliori piloti del motomondiale degli ultimi 15 anni, segno che forse qualche problemino la squadra ce l'ha.

Modificato da slego
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