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3 minuti fa, machefredfa scrive:

E anche di prezzi... E non so se sarà un bene

Considerando le vendite che sono al 75% fuori Italia, direi che ancora una volta il mercato italiano è giustamente irrilevante. 

Per chi ne ha pochi* Panda o similari. 

Per chi ne ha un po' di più, la Jahrewagen ex nlt grigio topo, che tanto la gente vede solo la marca e non l'anno. 

Per chi ne H tanto, la Jahrewagen nuova o quasi, con contratto di leasing. 

 

 

A, scanso di equivoci, se dovessi comprare un'auto oggi ci sarei anch'io

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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On 19/6/2022 at 17:56, maxsona scrive:

Dove lo avrei scritto? Le prime Renagade 4x4 diesel sul mercato dell'usato sono ricercatissime (ci sono svariati club, e pagine social dedicate), e con quotazioni elevate, quelle "normali" assai meno ... chissà perché ...

 

Perché ne hanno vendute poche e poche ne trovi sull'usato, un po' come le vecchie Panda 4x4

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14 ore fa, J-Gian scrive:

Perché ne hanno vendute poche e poche ne trovi sull'usato, un po' come le vecchie Panda 4x4

 

in realtà ne hanno vendute e non sono poi così difficili da trovare.

le quotazioni sono buone ma abbastanza in linea con l'attuale mercato dell'usato (a parità di condizioni una 1.6 2WD si trova a prezzi di poco inferiori).

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Un po’ fuori tema ma ecco il renegade restyling brasiliano… chissà se arriverà in italia. Di sicuro la piccola jeep junior Jeepster qui non arriva, per non fare ombra al nuovo Fiat Pulse (magari si facesse pari caso a Fiat in Italia). F3B24768-9DCF-4A1A-ADAC-F0D3B0E2E002.thumb.jpeg.403ee2800aafb962d2e255a6448d6ed8.jpeg4A246B73-FB81-4D24-83DC-5218C29D8F33.thumb.jpeg.13278c760833222be49f5bc2d911ce70.jpeg

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