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17 minuti fa, LucioFire dice:

orcaeva escono più lambo che suv momenti

 

L'importante è che non escano più suv Lambo :§:mrgreen: 

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  • 3 weeks later...
  • Beckervdo changed the title to Lamborghini Aventador SVJ (Spy)
  • Beckervdo featured this topic
  • 1 month later...

Che fighi quei due cannoni in coda!

Esteticamente secondo me la Lambo piu' Lambo che ci sia.

Edited by Dodicicilindri
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"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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52 minutes ago, Dodicicilindri said:

Che fighi quei due cannoni in coda!

Esteticamente secondo me la Lambo piu' Lambo che ci sia.

Ho pensato la stessa cosa. Meglio non mettersi troppo vicini a quei tubi se si vuole salvaguardare le parti basse.

Dopo il SUV, una Lamborghini. Meno male.

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Guest
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    • By Cole_90
      25.000 ore, tanto c'è voluto per riportare in vita la Countach LP500, come da richiesta avanzata nel 2017 dal facoltoso possessore.
       







       
       
       
      Press Release:
       
      Lamborghini
       
       
    • By Cole_90
      Per la prima volta nella sua storia Lamborghini ha ripescato un nome di un modello storico e l'ha riproposto su una nuova vettura: ecco la nuova Countach LPI 800-4, dotata del V12 con modulo ibrido preso in prestito da Sián FKP37, seppure con meno cavalli di quest'ultima.
      Il 6.5 V12, combinato al motore elettrico da 48 Volt, produce 814 cv ed è collegato alla trazione integrale e al cambio a 7 rapporti: questa combo garantisce uno 0-100 km/h in 2.8 sec, uno 0-200 km/h in 8.6 sec ed una velocità massima di 355 km/h.
      Come su Sián, l'energia recuperata dalla frenata rigenerativa viene immagazzinata in un supercondensatore, più leggero delle classiche batterie a ioni di litio.
      Il richiamo alla Countach o meglio alle Countach c'è, con ispirazione alla LP5000 Quattrovalvole (anteriore e cerchioni), al concept del 1971 (tetto e prese d'aria laterali) alla LP500 S (prese d'aria superiori).
      Al posteriore, invece, troviamo i fari della già citata Sián, diffusore in fibra di carbonio, quattro scarichi ed un paraurti molto corto così da mostrare nella loro bellezza i copertoni posteriori.
      La produzione in serie è limitata a 112 esemplari (proprio come il codice del concept) e le possibilità di personalizzazione ed abbinamenti cromatici sono molteplici, tra colori moderni e colori heritage!
       
















       
       
      Live
       

       
       











       
      Sketches
       







       
       

       
       
      Press Release:
       
      Lamborghini
       
      Topic Spy: ▶️ Lamborghini Countach 2022 (Teaser)
       
       
    • By __P
      Reggiani conferma il V12 NA MHEV sull’erede dell’Aventador, attesa per il prossimo anno.
       

      via Car and Driver

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