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Fiat, Chrysler e Dodge sempre piu' in caduta libera!! Giulia non riesce a decollare per bene, rimane sempre sulle 700/1000 al mese ormai

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Ma sopratutto Giulia che vende più di Chrysler 200

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1 minuto fa, Tommy99 dice:

Ma sopratutto Giulia che vende più di Chrysler 200

Non è uscita di produzione la 200? Comunque come mai quel calo pauroso del Journey??

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2 minuti fa, The Krieg dice:

Non è uscita di produzione la 200? Comunque come mai quel calo pauroso del Journey??

Quello non lo so...

Comunque disastrosa la situazione per chrysler, Dodge e Fiat...non so cosa aspettino a sparare sul mercato dei suv con le palle

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Le vendite ai privati sono aumentate del 13%, mentre le vendite fleet hanno subito un tonfo voluto del 50% !!!

 

Direi ottima strategia di FCA (da molti mesi) che così facendo sta anche cambiando l'immagine dei marchi del gruppo. Con vendite molto più redditizie.

  • Grazie! 2

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Il Compass pian pianino si sta magnando il Renegade, Wrangler eterno. Giulia che arriva quasi a 1K di pezzi e che vende più di Stelvio! Ma il vero mistero è, chi sono quelli che nel 2018 comprano roba Dodge??

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Charger e Challenger Hellcat penso non abbiamo equivalenti

 

 

Soprattutto l'assurda Charger @.@

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Ci sarebbe la Mustang e la Camaro, forse come street price è messa molto giù rispetto alle altre.

Comunque mi riferivo per lo più a roba come il Journey, il Caravan che c'ha 2000 anni e il Durango che è stata concepita in epoca Cerberus. 

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    • Da Pandino
      Quattroruote
       
      Qualche aggiornamento - che a rigor di logica arriverà anche in Europa - per la spider di casa Fiat.
    • Da sonicwp7
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    • Da treridano
      Buon giorno sappiamo in quanti mercati oltre all'Italia è cominciata commercializzazione dell' Alfa Romeo Giulia? In Italia qualcuno l'ha vista gia' avvistata in strada in uso ad un acquirente o siamo ancora a zero consegne?
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