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Beckervdo

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  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione

@4200blu 

 

ma perché stanno eliminando la bellissima pinza posteriore M Sport, verniciando di blu quell'oscena pinzetta da 4 soldi? Anche sulla nuova M5 hanno una pinza posteriore davvero indegna per la macchina. E i muletti della nuova M3 mostrano la stessa cosa. Ma sono pazzi in BMW a rovinare una macchina in questo modo? 

in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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1 ora fa, 4200blu dice:

purtroppo, i controller sono sempre in ricerca per una riduzione dei varianti, per una possibilita di unificazione...

:lol:

 

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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4 ore fa, VuOtto dice:

@4200blu 

 

ma perché stanno eliminando la bellissima pinza posteriore M Sport, verniciando di blu quell'oscena pinzetta da 4 soldi? Anche sulla nuova M5 hanno una pinza posteriore davvero indegna per la macchina. E i muletti della nuova M3 mostrano la stessa cosa. Ma sono pazzi in BMW a rovinare una macchina in questo modo? 

ammazza che occhio, in effetti non me ne ero accorto. 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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2 ore fa, 4200blu dice:

purtroppo, i controller sono sempre in ricerca per una riduzione dei varianti, per una possibilita di unificazione...

E' giusto, magari, su auto seg. B...ma su automobili da 150.000 euro come la M5 è una caduta di stile clamorosa.

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in garage: MY22 BMW M3 Competition Xdrive G80 + MY22 Jaguar F-Pace SVR

 

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