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SONO USCITI I DATI DI GENNAIO IN EUROPA: FCA SI SALVA CON JEEP E UN PO DI ALFA ROMEO IN PIU'. IL 2018 SARA' UN ANNO DIFFICILE PER FCA IN EUROPA SECONDO ME.

 

 

  EU + EFTA Countries
                     
                     
                     
                    15/02/2018
  January January - January
      %Share2   Units Units %Change     %Share2   Units Units %Change
  '18 '17 '18 '17 18/17 '18 '17 '18 '17 18/17
VW Group 24,6 24,2 316.783 291.406 +8,7 24,6 24,2 316.783 291.406 +8,7
VOLKSWAGEN 11,4 11,7 146.851 140.725 +4,4 11,4 11,7 146.851 140.725 +4,4
AUDI 5,1 5,3 65.113 63.671 +2,3 5,1 5,3 65.113 63.671 +2,3
SKODA 4,9 4,4 63.308 52.512 +20,6 4,9 4,4 63.308 52.512 +20,6
SEAT 2,7 2,4 34.414 28.762 +19,7 2,7 2,4 34.414 28.762 +19,7
PORSCHE 0,5 0,4 6.682 5.312 +25,8 0,5 0,4 6.682 5.312 +25,8
OTHERS3 0,0 0,0 415 424 -2,1 0,0 0,0 415 424 -2,1
PSA Group 16,4 10,1 211.097 121.882 +73,2 16,4 10,1 211.097 121.882 +73,2
PEUGEOT 6,5 6,0 83.389 72.641 +14,8 6,5 6,0 83.389 72.641 +14,8
OPEL/VAUXHALL4 5,8 0,0 74.344     5,8 0,0 74.344    
CITROEN 3,9 3,8 50.428 45.460 +10,9 3,9 3,8 50.428 45.460 +10,9
DS 0,2 0,3 2.936 3.781 -22,3 0,2 0,3 2.936 3.781 -22,3
RENAULT Group 9,2 9,0 118.405 108.140 +9,5 9,2 9,0 118.405 108.140 +9,5
RENAULT 6,1 6,2 78.506 74.071 +6,0 6,1 6,2 78.506 74.071 +6,0
DACIA 3,1 2,8 39.513 33.768 +17,0 3,1 2,8 39.513 33.768 +17,0
LADA 0,0 0,0 386 301 +28,2 0,0 0,0 386 301 +28,2
ALPINE 0,0 0,0 0 0       0 0  
FCA Group 6,6 7,0 84.953 83.944 +1,2 6,6 7,0 84.953 83.944 +1,2
FIAT 4,7 5,3 59.905 63.623 -5,8 4,7 5,3 59.905 63.623 -5,8
JEEP 1,0 0,6 12.544 7.464 +68,1 1,0 0,6 12.544 7.464 +68,1
ALFA ROMEO 0,6 0,5 7.467 6.002 +24,4 0,6 0,5 7.467 6.002 +24,4
LANCIA/CHRYSLER 0,3 0,5 4.259 5.839 -27,1 0,3 0,5 4.259 5.839 -27,1
OTHERS5 0,1 0,1 778 1.016 -23,4 0,1 0,1 778 1.016 -23,4
FORD 6,6 6,9 84.886 83.037 +2,2 6,6 6,9 84.886 83.037 +2,2
BMW Group 6,0 6,1 76.654 72.859 +5,2 6,0 6,1 76.654 72.859 +5,2
BMW 4,8 5,1 62.130 60.905 +2,0 4,8 5,1 62.130 60.905 +2,0
MINI 1,1 1,0 14.524 11.954 +21,5 1,1 1,0 14.524 11.954 +21,5
DAIMLER 5,8 6,1 74.448 72.965 +2,0 5,8 6,1 74.448 72.965 +2,0
MERCEDES 5,2 5,5 67.532 65.801 +2,6 5,2 5,5 67.532 65.801 +2,6
SMART 0,5 0,6 6.916 7.164 -3,5 0,5 0,6 6.916 7.164 -3,5
TOYOTA Group 5,3 5,2 68.260 62.964 +8,4 5,3 5,2 68.260 62.964 +8,4
TOYOTA  5,0 4,9 64.396 59.244 +8,7 5,0 4,9 64.396 59.244 +8,7
LEXUS 0,3 0,3 3.863 3.720 +3,9 0,3 0,3 3.863 3.720 +3,9
HYUNDAI 3,5 3,3 45.226 39.513 +14,5 3,5 3,3 45.226 39.513 +14,5
NISSAN 3,3 3,6 42.887 43.784 -2,0 3,3 3,6 42.887 43.784 -2,0
KIA 2,9 2,9 37.230 35.232 +5,7 2,9 2,9 37.230 35.232 +5,7
VOLVO CAR CORP. 1,7 1,8 22.236 21.663 +2,6 1,7 1,8 22.236 21.663 +2,6
JAGUAR LAND ROVER Group 1,2 1,4 15.474 16.454 -6,0 1,2 1,4 15.474 16.454 -6,0
LAND ROVER 0,8 0,9 10.397 10.932 -4,9 0,8 0,9 10.397 10.932 -4,9
JAGUAR 0,4 0,5 5.077 5.522 -8,1 0,4 0,5 5.077 5.522 -8,1
HONDA 0,9 1,0 11.750 11.658 +0,8 0,9 1,0 11.750 11.658 +0,8
GM4 0,0 6,3 192 75.508 -99,7 0,0 6,3 192 75.508 -99,7

 

 

     P  R  E  S  S       R  E  L  E  A  S  E
             
  PRESS EMBARGO FOR ALL DATA:
   8.00 AM (7.00 AM GMT), 15 February 2018
             
  PROVISIONAL
  NEW PASSENGER CAR REGISTRATIONS BY MARKET
  EUROPEAN UNION1
             
            15/02/2018
  January January %Change Jan - Jan Jan - Jan %Change
  '18 '17 18/17 '18 '17 18/17
AUSTRIA 28.568 26.352 +8,4 28.568 26.352 +8,4
BELGIUM 56.869 51.701 +10,0 56.869 51.701 +10,0
BULGARIA 2.465 1.802 +36,8 2.465 1.802 +36,8
CROATIA 3.730 2.811 +32,7 3.730 2.811 +32,7
CYPRUS 1.200 1.243 -3,5 1.200 1.243 -3,5
CZECH REPUBLIC 23.219 20.818 +11,5 23.219 20.818 +11,5
DENMARK 19.917 19.535 +2,0 19.917 19.535 +2,0
ESTONIA 2.447 1.979 +23,6 2.447 1.979 +23,6
FINLAND 13.579 12.744 +6,6 13.579 12.744 +6,6
FRANCE 156.846 153.046 +2,5 156.846 153.046 +2,5
GERMANY 269.429 241.399 +11,6 269.429 241.399 +11,6
GREECE 8.885 6.460 +37,5 8.885 6.460 +37,5
HUNGARY 8.891 6.420 +38,5 8.891 6.420 +38,5
IRELAND 37.075 39.003 -4,9 37.075 39.003 -4,9
ITALY 177.822 172.034 +3,4 177.822 172.034 +3,4
LATVIA 1.529 1.445 +5,8 1.529 1.445 +5,8
LITHUANIA 2.111 1.829 +15,4 2.111 1.829 +15,4
LUXEMBOURG2 4.349 4.108 +5,9 4.349 4.108 +5,9
NETHERLANDS 59.367 51.121 +16,1 59.367 51.121 +16,1
POLAND 46.081 38.076 +21,0 46.081 38.076 +21,0
PORTUGAL 14.603 15.028 -2,8 14.603 15.028 -2,8
ROMANIA 11.744 7.059 +66,4 11.744 7.059 +66,4
SLOVAKIA 8.050 5.410 +48,8 8.050 5.410 +48,8
SLOVENIA 6.845 6.472 +5,8 6.845 6.472 +5,8
SPAIN 101.661 84.515 +20,3 101.661 84.515 +20,3
SWEDEN 22.980 23.282 -1,3 22.980 23.282 -1,3
UNITED KINGDOM 163.615 174.564 -6,3 163.615 174.564 -6,3
EUROPEAN UNION 1.253.877 1.170.256 +7,1 1.253.877 1.170.256 +7,1
EU153 1.135.565 1.074.892 +5,6 1.135.565 1.074.892 +5,6
EU124 118.312 95.364 +24,1 118.312 95.364 +24,1
ICELAND 1.623 1.231 +31,8 1.623 1.231 +31,8
NORWAY 9.207 13.055 -29,5 9.207 13.055 -29,5
SWITZERLAND 21.671 19.451 +11,4 21.671 19.451 +11,4
EFTA 32.501 33.737 -3,7 32.501 33.737 -3,7
EU + EFTA 1.286.378 1.203.993 +6,8 1.286.378 1.203.993 +6,8
EU15 + EFTA 1.168.066 1.108.629 +5,4 1.168.066 1.108.629 +5,4
Modificato da treridano
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20 minuti fa, LucioFire dice:

ha perso pure quote di mercato...

Quest'anno per Fiat sarà (giustamente) un bagno di sangue... meno male che c'è Jeep (che stranamente con una C-Suv moderna, il prodotto giusto oggi in Europa, fa il boom) e che c'è Alfa.

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Per quanto riguarda il gruppo Vw ..vendono soprattutto Skoda ,Seat +20% e Porsche +25% , Audi segna +2% , Volkswagen +4%......

Mercedes e Bmw hanno rallentato le vendite ...segnano rispettivamente (solo) +2.6% e  +2.0%......, quindi la triade tedesca tutto sommato non brilla...., naturalmente i fattori sono molteplici : vedi vari scandali ...., nuove norme per i motori diesel ecc.

In poche parole le case straniere (non tedesche) hanno aumentato notevolmente  le vendite sia in Germania che in altri paesi europei.... , concludendo  chi non lancia le novità concrete ( segmento B, C , Crossover ecc.) inevitabilmente vedrà diminuire i numeri di vendita...

Modificato da Pawel72
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JLR sta soffrendo molto il rinnovo Jeep/Alfa.

 

Speriamo in una media di almeno 4.000 Giulia/Stelvio al mese in Europa.

 

Il Compass sembra ingranare bene!

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immagino che ad FCA convenga vendere 1700 Stelvio/Giulia in più ad un prezzo medio sopra i 40k euro , e 5000 jeep compass in più ad un prezzo medio di 25k euro, piuttosto che perdere 4000 fiat e e 1500 lancia vendute al prezzo delle patate :)

 

 

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Quasi 1500 alfa in più rispetto all'anno scorso, e di sicuro Giulietta e Mito sono di meno rispetto al 2017....

1 ora fa, iDrive dice:

Speriamo in una media di almeno 4.000 Giulia/Stelvio al mese in Europa.

 

ma anche qualcosa in più direi

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al momento (ancora senza Bulgaria, Finlanda, Croatia, Litonia, Polonia, Portogallo e Slovachia)

stiamo per EU con i modelli Alfa a questo punto in confronto a 2017 (con i mercati che per '18 mancano al momento)

 

image.png.0eb6bf4c54db65abe755159fc5b35929.png

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22 ore fa, 4200blu dice:

al momento (ancora senza Bulgaria, Finlanda, Croatia, Litonia, Polonia, Portogallo e Slovachia)

stiamo per EU con i modelli Alfa a questo punto in confronto a 2017 (con i mercati che per '18 mancano al momento)

 

image.png.0eb6bf4c54db65abe755159fc5b35929.png

Che crollo Giulia! Altro che ingranare....

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Purtroppo Giulia, ora possiamo dirlo, è stato un flop di dimensioni titaniche. La scelta "maglionata" di scopiazzare quello che è il miglior benchmark (parole sue, non mi invento niente) Bmw serie 3 è stato un autogol clamoroso. In più mettici ritardi pazzeschi ed ecco qua il flop storico.  

  • Non d'accordo 2
  • Perplesso... 1
  • Ahah! 5

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