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Quanto ti piace Volvo V60 2018?  

74 members have voted

  1. 1. Quanto ti piace Volvo V60 2018?

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E' gradevole e personale, ma non griderei al capolavoro. Sono curioso circa le dimensioni, sembrerebbe enorme.

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- '95 Fiat Cinquecento 900 cc MOTORE NUOVO(dal 1995 in garage, spero mia finchè campo)

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

 

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Il lavoro sulle proporzioni è davvero ottimo! la vista 3/4 posteriore è notevole e anche la vista di profilo!

Ma è costruita su piattaforma TA/TI?

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32 minuti fa, KimKardashian dice:

Ma la targa MLB  è una provocazione? ?

 

MLB è una sequenza che è stata riservata dall'agenzia dei trasporti svedese alle "targhe finte", ovvero targhe usate per pubblicità, film, ecc nei casi in cui non si vogliano usare targhe reali.

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In Volvo stanno lavorando molto bene, tutti i nuovi modelli li trovo riusciti e ben studiati, forse solo la XC40 mi lascia perplesso.

Bella la zona sopra il passaruota posteriore.

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"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Se davvero sarà così, tanta roba: molto Volvo, ergo essenziale ma caratterizzata.
Curioso di vedere la berlina.

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2 ore fa, RayLaMontagna dice:

Il lavoro sulle proporzioni è davvero ottimo! la vista 3/4 posteriore è notevole e anche la vista di profilo!

Ma è costruita su piattaforma TA/TI?

La piattaforma è la SPA che è TA/TI. Ma per loro scelta la caratterizzano come se fosse una TP :D

1 ora fa, KimKardashian dice:

Ma la targa MLB  è una provocazione? ?

In parte è vero che sono quelle destinate alle stampa svedese, ma proprio MLB che utilizza il gruppo Volkswagen è un piccolo segnale :D

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Io aspetto foto migliori, ci sono alcuni dettagli che voglio vedere meglio. In generale però sembra piacevole, come tutte le ultime Volvo, ma la V90 per ora mi piace di più. Posso far notare comunque che anche in Volvo sono passati alle fotocopiatrici? Le differenze tra i vari modelli sono veramente minime, abbiamo massacrato i tedeschi (giustamente) per le auto tutte uguali, mi pare giusto sottolinearlo anche qui.

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4 minuti fa, Beckervdo dice:

La piattaforma è la SPA che è TA/TI. Ma per loro scelta la caratterizzano come se fosse una TP :D

Beh, risultato davvero interessante. :) 

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    • By j
      da Daimler
       
      Da notare come Geely sia l'azionista di maggioranza sia Daimler che di Volvo Group (che è un'azienda separata da Volvo Cars, di cui Geely è comunque proprietaria)  
    • By gianni
      Buonasera
       
      Lawrence Stroll sembra intenzionato a prendere il controllo di Aston Martin
      https://www.autonews.com/automakers-suppliers/aston-martin-could-be-bought-canadian-billionaire-report-says
       
      Sarebbe una mossa interessante da fare per Ferrari o Exor secondo me.
      Non sapevo che Aston Martin stava perdendo soldi.
    • By PaoloGTC
      Apro questo topic sperando di far giusto... visto che ho trovato qualche foto di Volvo mai giunte a noi.
      La prima è la versione Targa della 480, auto che mi piaceva moltissimo di per sè. (una piccola rimostranza solo su plancia e volante a due razze).
      Ero piccino quando uscì... ed ero convinto l'avesse disegnata un designer appassionato di KITT di Supercar... con i fari a scomparsa e i posteriori anneriti annegati sotto il vetro... quando la vedevo frenare mi ricordava sempre la Pontiac nera che parlava .
      Ne fecero questa Targa.... che poi scomparve. (fonte GM)


       
       
      Al salone di Ginevra del 1990 la Volvo presentò la 480 cabrio, esteticamente poteva ricordare una Pontiac Trans Am, ma non vide mai la luce, il progetto, disegnato da Steve Harper, prevedeva una vettura 2+2, con le stesse caratteristiche della berlina, con un roll bar di sicurezza in caso di ribaltamento, successivamente si pensò di sostituire i 2 posti posteriori per ampliare il bagagliaio, visto che il roll bar toglieva la visibilità a chi siedeva dietro, il progetto venne più volte rivisto dalla dirigenza, arrivando così in prossimità dell'uscita di scena della Volvo 480.
      Venne anche proposta una versione targa della Volvo, con i tettucci removibili e un tetto dalla linea molto spiovente, ma questo progetto venne bocciato dal gruppo Volvo che non lo trovò interessante.
       
      Volvo 480 Cabrio






       
      Qui una serie di proposte di stile per la Volvo 480
      questa è di Bertone

       
      questa è la proposta di Malmgren

       
      questa di Wilsgaard

       
      Questa è la proposta di De Vries

       
      Qui il prototipo definitivo e gli sketch




       
       
       
      Poi ci sono un paio di varianti per la 850, che vennero cassate.
      La prima in verità non è che cambi molto... il posteriore aveva fari e portatarga differenti, e davanti la mascherina era ancora stile 740, nera e non integrata nel cofano. (fonte 4R)


      Come per la Passat, abbiamo poi l'escursione stilistica in zona 2 volumi anche per la 850, che ovviamente fu cassata.
      O meglio, due volumi e mezzo. Ricordo però che alcuni avessero il dubbio si trattasse solo di una carrozzeria di camuffatura. (fonte 4R)

      (ovviamente la linea di cintura così alta era un trucco)

       
       
       
       


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