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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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16 minuti fa, skizzo_85 dice:

siccome potrei non essere aggiornato sul mondo FCA come altri, quali sono le strategie per i due marchi?

Lancia finire con questa Ypsilon poi morire?

Fiat andare avanti con Panda, Tipo, 500/500L/500X + 500 5porte + Compass cinquecentata?

 

Sarebbe già tanto :::

  • Ahah! 1

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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4 ore fa, skizzo_85 dice:

siccome potrei non essere aggiornato sul mondo FCA come altri, quali sono le strategie per i due marchi?

Lancia finire con questa Ypsilon poi morire?

Fiat andare avanti con Panda, Tipo, 500/500L/500X + 500 5porte + Compass cinquecentata?

Lancia : RIP

 

Fiat

500 3p / convertibile

500 5p

 

Panda

Panda cross/ 4x4

 

Tipo 3v/hatch/SW

 

500L  ( nuovo modello c3  Aircross style, a base Tipo ) 

 

500X

 

500XL ( compass cinquecentizzata )

 

Escludendo i derivati dai commerciali , le specialties come 124, etc .

 

 

 

Questo è quello che sembra ad oggi.

Poi vedremo .

 

 

 

 

 

 

 

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Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Beh, non proprio

Sergione ha parlato di gamma 500 più Panda ...ed alla fine questo ci sarebbe ( in realtà voleva dire anche tipo, ma lui è come Fonzie: non riesce a dire "Tipo" :lol:  )

 

 

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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1 ora fa, stev66 dice:

Beh, non proprio

Sergione ha parlato di gamma 500 più Panda ...ed alla fine questo ci sarebbe ( in realtà voleva dire anche tipo, ma lui è come Fonzie: non riesce a dire "Tipo" :lol:  )

 

 

Secondo me, Tipo la porterà in avanti finché può, ma non scometterei su una sua erede. Così ho interpretato le sue parole a Ginevra.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Mi pare che abbia detto che è meglio guadagnarci piuttosto che perderci, il che non significa che vuole vendere il marchio.

Comunque sarebbe solo marchio è denominazione di modelli, di cui uno dei "fighi" ossia Statos non è più di FCA, ci uscirebbe il costo dello sviluppo del parafango della Tipo?

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