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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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1 ora fa, KimKardashian dice:

http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/news/potenza/1015400/fca-entro-l-11-di-agosto-l-ultima-fiat-punto-targata-melfi.html

 

ad agosto potrebbe terminare la Punto (anche se altri dicono Giugno) 900 operai attendono il terzo modello per Melfi... immagino porteranno il Compass gia bello e pronto perche i tempi son stretti e sfruttano gia le linee di Renegade e 500X? Anche perche di nuovi modelli in collaudo non ce ne sono

Portare a Melfi la produzione della Compass europea sarebbe una gran cosa!

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1 ora fa, fuzz77 dice:

Una gamma Fiat così articolata

 

Panda

500

500 5p

500X

500XL

Tipo

124

 

non sarebbe assolutamente male, anzi.

 

 

si diceva anche di un crossover segmento B rational per sostituire 500L

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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Si devono svegliare con dei nuovi prodotti sennò rischiano di sparire sul serio, le auto che vendono bene adesso(panda e 500) incominciano ad essere vecchie e non la vedo bene per il futuro, non fare la nuova punto è stato l'inizio delle fine

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2 ore fa, fuzz77 dice:

Una gamma Fiat così articolata

 

Panda

500

500 5p

500X

500XL

Tipo

124

 

non sarebbe assolutamente male, anzi.

 

 

Sarebbe diciamo il minimo sindacale.

 

Con due precisazioni:

 

- la 500 5p deve essere una vera seg. B e non una Ypsilon attuale ricarrozzata (una Panda stretchata);

 

- la 500xl spero si limiti a recuperare qualche stilema dalla gamma 500 ma con un impronta un po' più seriosa adatta ad un'auto più "importante" della 500x

Modificato da imported_dunnet
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Stilemi 500 su un'auto più grande della X... boh, sono scettico. Già quest'ultima ha sofferto parecchio la presenza di Renegade.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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ma riprendere gli stilemi di Tipo invece, per il C SUV FIAT?

lo so che non lo fanno, ma per me attaccherebbe molto bene.

 

a livello di design, pur non originalissima, Tipo piace.

se confezioni un buon prodotto con quello stile li, riesci a valorizzare anche la Tipo stessa (certe cose in FCA non le capiranno mai)

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15 minuti fa, skizzo_85 dice:

ma riprendere gli stilemi di Tipo invece, per il C SUV FIAT?

lo so che non lo fanno, ma per me attaccherebbe molto bene.

 

a livello di design, pur non originalissima, Tipo piace.

se confezioni un buon prodotto con quello stile li, riesci a valorizzare anche la Tipo stessa (certe cose in FCA non le capiranno mai)

Infatti io spererei una cosa del genere.... stilemi tipo ma con fari più accattivanti davanti e dietro e su un SUV può venire fuori bene.

 

Ho detto che se proprio 500xl deve essere spero si limitono ad alcuni stilemi di base e non intendano veramente gonfiare la 500x.

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Cita

MIRAFIORI E POMIGLIANO - I movimenti previsti vedono la sede torinese di Mirafiori perdere la produzione dell’Alfa Romeo MiTo, ma guadagnare quella di un nuovo modello Maserati, cioè la nuova suv più piccola della Levante sviluppata sulla piattaforma Alfa Romeo. Altra operazione del genere, e per certi versi la più rilevante, è la conclusione dell’assemblaggio della Fiat Panda a Pomigliano, presso Napoli, per impegnare quell’impianto nella produzione di un modello Jeep, ovviamente suv. La Fiat Panda continuerebbe a essere prodotta, ma in Polonia. Infine, le linee di assemblaggio di Melfi, in Basilicata, cesserebbero di sfornare le Fiat Punto, il cui modello al momento non è chiaro se e quando sarà sostituito. 

https://www.alvolante.it/news/fca-italia-solo-fabbriche-premium-357311

 

Io continuo ad essere dell'idea che a Pomigliano oltre alla baby Jeep (Willys) faranno anche la 500+ a 5 porte, sulla stessa piattaforma. 

 

A Mirafiori invece ci vedo l'Alfa E-SUV a fianco della Levante, mentre la Maserati D-SUV la farei a Cassino sulle linee della Stelvio.

 

 

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