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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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  On 11/10/2019  @GinaCostanza76 scrive: 
 
Come tutte le auto (incluse gruppo FCA) partiranno con le vendite da fine anno solo con le Edizioni di Lancio e qualche motore, la gamma sarà completa nel corso del 2021
 
al-mio-segnale-scatenate-linferno.jpg
 
 
Allora Sta Tonale è Fine 2020 o Secondo semestre 2021?
 
Gli Mca Giulia e Stelvio confermati ottobre 2021? Con Levante MCA un anno prima??
[mention=33719]Alex 1974-03[/mention] VS [mention=34185]GinaCostanza76[/mention] Che vinca il migliore



... sono d’accordo solo su “niente gtv” pare


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Questo post vince per acclamazione il premio   #LAGGENTE 2018    Spiace non aver potuto aggiungere la menzione d'onore e il gran sigillo della critica perchè purtroppo mancavano i

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La chiavica nel prodotto che ha approvato 8C, 4C, Giulia, Stelvio, la rinascita di Abarth, la Spider con Mazda, la SRT Viper, le Hellcat...

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Per Mazda CX-5 è una segmento D.
 
Il fatto di essere o no in fca è una cosa solo finanziaria. Il padrone di casa è sempre lo stesso e se si volesse fare una ferrari su levante si potrebbe.
Per il resto concordo, non è opportuno e ferrari non ne ha bisogno

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Ci solleveremo dalle tenebre dell'ignoranza, ci accorgeremo di essere creature di grande intelligenza e abilità. Saremo liberi!Impareremo a volare! Richard Bach, 1973," Il gabbiano Jonathan Livingston"

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On 12/10/2019 at 20:22, Davialfa scrive:

 

  On 11/10/2019  @GinaCostanza76 scrive: 

 

Come tutte le auto (incluse gruppo FCA) partiranno con le vendite da fine anno solo con le Edizioni di Lancio e qualche motore, la gamma sarà completa nel corso del 2021

 

spacer.png

 

 

Allora Sta Tonale è Fine 2020 o Secondo semestre 2021?

 

Gli Mca Giulia e Stelvio confermati ottobre 2021? Con Levante MCA un anno prima??

@Alex 1974-03 VS @GinaCostanza76 Che vinca il migliore

Io ho detto dovrebbe!

-Estate 2020 Tonale debutto 

-autunno produzione Launch Edition

-Primavera 2021 gamma completa

-Autunno 2021 Giulia e Stelvio restyling

-inizio 2022 Giulia e Stelvio PHEV

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11 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Io ho detto dovrebbe!

-Estate 2020 Tonale debutto 

-autunno produzione Launch Edition

-Primavera 2021 gamma completa

-Autunno 2021 Giulia e Stelvio restyling

-inizio 2022 Giulia e Stelvio PHEV

- fine 2022 B-SUV (????)


EDIT

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On 12/10/2019 at 11:14, p.fina scrive:

Un amico che lavora in FCA mi ha appena detto che a breve dovrebbero dare via libera al progetto di tre segmento B: una Fiat, un'Alfa e una Jeep, tutte con estetica simil SUV.. Arriveranno dal 2021

 

On 12/10/2019 at 11:39, ale75 scrive:

Non quattro?

 

On 12/10/2019 at 11:45, p.fina scrive:

Mi ha detto che inizialmente ne avevano pensate cinque, ma quelle approvate sono tre

 

On 12/10/2019 at 11:49, ale75 scrive:

Povera Lancia 

Certo che avevano già dato alcune indicazioni ai fornitori, conoscendoli magari ci ripensano...

 

58 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Non penso proprio, più quotato E-SUV e/o Giulia GTV 

 

Mettevi d’accordo ?

Edited by lukka1982
  • Haha! 7
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Non sapevo che FCA avesse fatto fuori Gianluca Italia, capo della FCA in Italia

 

Quote

Dopo aver guidato dal 2015, come managing director Italy, la gestione diretta dei brand di FCA nel nostro mercato, Gianluca Italia - che aveva lasciato nei giorni scorsi il Gruppo torinese - è stato nominato Amministratore Delegato della rete di concessionarie Ovedrive che, attraverso impianti a Milano e Monza, vende auto nuove e usate dei marchi Citroen, DS, Honda, Mazda, Opel, Subaru e Volvo. Nato a Siracusa nel 1972, Italia si è laureato alla Università di Messina ed ha conseguito un master in business adminstration presso la Central Connecticut State University, in Usa. La sua carriera è iniziata in Ford nel 2003, ed è passato in GM nel 2006. E' poi entrato in FCA nel 2011 come managing director del marchio Lancia e un anno più tardi è diventato head del brand Fiat nel mercato EMEA, carica che ha ricoperto per 3 anni. Oltre alla posizione di managing director Italy dei brand di FCA, nel 2016 a Gianluca Italia è stata assegnata anche la responsabilità del settore Fleet & Business per EMEA. Più recentemente (2017) era diventato anche CEO delle concessionarie dirette FCA in area EMEA.

 

Ansa

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9 ore fa, lukka1982 scrive:

Mettevi d’accordo ?

Deduco che i tre SUV segmento B siano 

-Nuova Renegade 

-Nuova 500X

-Nuovo B-SUV Fiat 

 

i cui primi due erano previsti nel piano entro il 2022 anche in versione Full Electric. 

 

Mi sembra da folli poter immaginare un ritorno Lancia in un periodo in cui si devono:

-sostenere alti costi per elettrificare modelli 

-resuscitare Alfa Romeo e Fiat 

-mettere a posto i conti nella zona asiatica

-andare contro un CEO che sogna il rilancio del marchio Chrysler

 

In ogni caso quello che dico non è legge eh, anzi ci sono molte persone più informate di me sul forum. ☺️

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30 minuti fa, GinaCostanza76 scrive:

Deduco che i tre SUV segmento B siano 

-Nuova Renegade 

-Nuova 500X

- B-UV Alfa Romeo

 

i cui primi due erano previsti nel piano entro il 2022 anche in versione Full Electric. 

 

Mi sembra da folli poter immaginare un ritorno Lancia in un periodo in cui si devono:

-sostenere alti costi per elettrificare modelli 

-resuscitare Alfa Romeo e Fiat 

-mettere a posto i conti nella zona asiatica

-andare contro un CEO che sogna il rilancio del marchio Chrysler

 

In ogni caso quello che dico non è legge eh, anzi ci sono molte persone più informate di me sul forum. ☺️


EDIT

 

Settimana scorsa era arrivata un indiscrezione di un quarto modello Alfa Romeo approvato, ed il giorno dopo i due utenti citati hanno scritto ciò... ?

 

Tranquilla, che la mia era una battuta.

Ripeto che trattandosi di indiscrezioni son sempre da prendere con le pinze.

Tanto abbiamo visto che pure le dichiarazioni ufficiali hanno un grande livello di flessibilità, chiamiamola così. ?

 

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      - Giulietta: continuerà ad essere prodotta a 
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      - 949 MCA ~ Stelvio: Stelvio subirà un restyling 
        importante a livello estetico ed introdurrà un 
        nuovo infotainment. In sviluppo anche una 
        versione PHEV.
        Vendite verso la fine del 2021.
       
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        Pomigliano, sull’evoluzione della piattaforma S-
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        Vendite nel corso del 2021.
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      Dopo 2021
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      Focus al triennio 2019-2021
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      - Giulietta: continuerà ad essere prodotta a Cassino, ma non si specificato in tale data se subirà un restyling o meno, e fino a quando sarà prodotta.
      - Giulia: di Giulia verrà eseguito un restyling in questo arco temporale, ma non sono state definite date, ne si è fatta menzione alla versione LWB. In sviluppo versioni PHEV.
      - Stelvio: di Stelvio verrà eseguito un restyling in questo arco temporale, ma non sono state definite date, ne si è fatta menzione alla versione LWB. In sviluppo versioni PHEV.
      - Specialties: non hanno specificato quale delle due sportive presenti nel piano presentato a giugno ‘18 verrà prodotta a Modena.
       
      Dalle dichiarazioni fatte ai sindacati in data 29.11.2018, il piano 2018-2022 rimane confermato.
       
      ___________________________________
       
      News di GIUGNO 2018 (PIANO INDUSTRIALE 2018 da pag. 1285)
      PDF Plan Alfa Romeo 2018: Alfa Romeo - Piano industriale 1 Giugno 2018.pdf -  Fonte originale
       
       
       
       
       
       
      News di GENNAIO 2018 (Pag. 1101)
       
       
       
       
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