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Scelte strategiche FCA (Piano industriale 2018 da pag 97)


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FCA è senza segmento B, Ypsilon è ormai a fine corsa e Tychy ha bisogno di una nuova auto per sostituirla, cosa c'è di meglio che sfruttare la piattaforma già pronta di PSA, per una nuova auto? 

Ristrutturano lo stabilimento polacco e ci vanno a fare la nuova segmento B, marchiata Fiat e se non ritirano il marchio ci fanno anche la prossima Ypsilon sulla stessa piattaforma

Questi pareva a me maestro e donno,cacciando il lupo e ' lupicini al monte per che i Pisan veder Lucca non ponno.

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11 minuti fa, accul scrive:

FCA è senza segmento B, Ypsilon è ormai a fine corsa e Tychy ha bisogno di una nuova auto per sostituirla, cosa c'è di meglio che sfruttare la piattaforma già pronta di PSA, per una nuova auto? 

Ristrutturano lo stabilimento polacco e ci vanno a fare la nuova segmento B, marchiata Fiat e se non ritirano il marchio ci fanno anche la prossima Ypsilon sulla stessa piattaforma

Magari. Ma sicuramente non riguarda le auto citate dall'articolo-spazzatura postato. Sicuramente la piattaforma CMP non passa fisicamente nelle attuali linee di montaggio di Tychy.

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2 ore fa, slego scrive:

 

"l'impianto polacco di Tychy (lo stesso che sforna Peugeot 208, Citroen C3 e C4, Opel Corsa)"

 

LOL

Secondo me hanno capito male questa frase

Cita

Fiat Chrysler informa di aver raggiunto con il gruppo Psa un accordo per il quale produrrà tutte le utilitarie dello stabilimento polacco sulla base della piattaforma transalpina Psa-Cmp la base dove nascono sia auto elettriche sia a motore termico: Peugeout 208, Citroen C3 e C4, Opel Corsa. Cose che capitano nel mondo dell’auto.

Del Corriere di Torino... che è un articolo scritto talmente a merda ma talmente a merda che mi aspetto che chi l'ha scritto abbia pure sbagliato a capire cosa c'era scritto nella comunicazione originale e a chi era rivolta.

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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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Ma al di la della veridicità di questo articolo scritto in maniera discutibile quanto si vuole... Ma cosa pensate comporterà la fusione FCA-PSA? Un risparmio nella condivisione delle piattaforme in primis, e della componentistica... Risparmi per miliardi di €!! FCA sul segmento B non ha piattaforme recenti da anni... PSA una nuova di zecca... Quindi la scelta più logica e naturale è che le nuove Y, Punto etc dovranno per forza di cose nascere su quella piattaforma con tutto quello che ne consegue... Sarà tanto che verranno prodotte in stabilementi FCA e non PSA, magari utilizzando i firefly. Ma non poteva andare diversamente. La fusione si farà sicuro, ci sono troppi soldi in ballo... quindi per poter offrire segmento B a marchio FCA devono muoversi sin da subito....pensando già di essere un'unica società

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34 minuti fa, jeby scrive:

Secondo me hanno capito male questa frase

Del Corriere di Torino... che è un articolo scritto talmente a merda ma talmente a merda che mi aspetto che chi l'ha scritto abbia pure sbagliato a capire cosa c'era scritto nella comunicazione originale e a chi era rivolta.

 

sì, scritto evidentemente da chi non ha nessuna conoscenza dell'argomento.

probabilmente il classico schiavo da desk pagato due spicci per scopiazzare contenuti qua e là.

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19 minuti fa, dasilvamj scrive:

Ma al di la della veridicità di questo articolo scritto in maniera discutibile quanto si vuole... Ma cosa pensate comporterà la fusione FCA-PSA? Un risparmio nella condivisione delle piattaforme in primis, e della componentistica... Risparmi per miliardi di €!! FCA sul segmento B non ha piattaforme recenti da anni... PSA una nuova di zecca... Quindi la scelta più logica e naturale è che le nuove Y, Punto etc dovranno per forza di cose nascere su quella piattaforma con tutto quello che ne consegue... Sarà tanto che verranno prodotte in stabilementi FCA e non PSA, magari utilizzando i firefly. Ma non poteva andare diversamente. La fusione si farà sicuro, ci sono troppi soldi in ballo... quindi per poter offrire segmento B a marchio FCA devono muoversi sin da subito....pensando già di essere un'unica società

 

Infatti, già scritto:

On 3/8/2020 at 12:40, jeby scrive:

Infatti non è un male, è il senso di questa fusione, condividere piattaforme per i segmenti con più grossi volumi e massimizzare le sinergie con l'EV. Non c'è nulla di strano, né sbagliato. A me fa ridere che si dica che avverrà domani o che sarà solo su piattaforme PSA, quando mi pare evidente che l'unico modo per essere billable veramente è unire le forze anche sullo sviluppo

 

Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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ma laggente che cosa si aspetta da questa fusione? che FCA e PSA si mettano assieme per poi continuare produrre robe ciascuna per i fatti propri?

magari fosse vero che stanno già lavorando su basi comuni: prima escono i frutti della fusione e meglio sarà per tutti, indotto incluso.

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12 minuti fa, slego scrive:

ma laggente che cosa si aspetta da questa fusione? che FCA e PSA si mettano assieme per poi continuare produrre robe ciascuna per i fatti propri?

magari fosse vero che stanno già lavorando su basi comuni: prima escono i frutti della fusione e meglio sarà per tutti, indotto incluso.

Io leggo e sento dei discorsi assurdi:

- I Francesi chiuderanno le fabbriche italiane (perché? Qual è il senso di fondersi e poi chiudere le fabbriche?Boh)

- I Francesi comanderanno e assumeranno il controllo delle fabbriche e tecnologia italiana. Tipicamente questo discorso viene da chi dice anche che FIAT non ha tecnologia e quindi si è dovuta far comprare da PSA

- I Francesi faranno solo auto su piattaforme francesi e quindi tutta la filiera italiana morirà. Questo perché la gente è convinta che la filiera italiana lavori solo per produttori italiani

 

Insomma, accozzaglie di cose prive di alcuna logica + volontà di sputare addosso a FIAT

Edited by jeby
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Mazda MX-5 20th anniversary "barbone edition" - Tutto quello che scrivo è IMHO

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2 ore fa, dasilvamj scrive:

Ma al di la della veridicità di questo articolo scritto in maniera discutibile quanto si vuole... Ma cosa pensate comporterà la fusione FCA-PSA? Un risparmio nella condivisione delle piattaforme in primis, e della componentistica... Risparmi per miliardi di €!! FCA sul segmento B non ha piattaforme recenti da anni... PSA una nuova di zecca... Quindi la scelta più logica e naturale è che le nuove Y, Punto etc dovranno per forza di cose nascere su quella piattaforma con tutto quello che ne consegue... Sarà tanto che verranno prodotte in stabilementi FCA e non PSA, magari utilizzando i firefly. Ma non poteva andare diversamente. La fusione si farà sicuro, ci sono troppi soldi in ballo... quindi per poter offrire segmento B a marchio FCA devono muoversi sin da subito....pensando già di essere un'unica società

 

Secondo me i firefly saranno in futuro sostituite da motori PSA.

PSCA 😂

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