Peugeot 508 2018

[dunnet]

Molto bella, se la prezzano giusta rischia di rubare clienti trasversalmente un po' a tutti.

 

Solo non mi convincono al 100% gli interni, quella specie di mensola non mi fa impazziere anche se credo vada visto il tutto dal vivo.

[stev66]

invece di parlare di premiumness vera o presunta, perché non si sottolinea il fatto che è il primo modello ad avere una sola versione con il cambio manuale ( 1.5 diesel base )  e tutte le altre con il cambio automatico ? mi sembra un bel cambiamento  di rotta e strategia.

Fino ad ora, le versioni manuali magari a listino c'erano.

oggi tutte le benzina e tutte le diesel meno una sono esclusivamente automatiche .

 

 

[iDrive]

Si, e perche aver sprecato soldi per una versione "base" manuale...

[iDrive]

49 minuti fa, Pawel72 dice:

E' pacifico per te la new 508 sarà una generalista ,come le varie 3008 /5008 ecc., però c'è un dato ( di fatto ) che mi fa riflettere.., vedi le vendite di febbraio in Germania..

Siamo priprio sicuri che ( per i molteplici motivi ) ... una parte dei clienti tedeschi (non solo premium oriented) ,non si sia orientata verso altri prodotti , marchi !?? 

 

Audi  -3.6%

BMW  -0.7%

Mercedes  +0.7%

Lexus -23.6%

Peugeot  +44.1%

Volvo +23.5%

DS  +128.6% .......

Lo possiamo dire o no... , che ruberà parecchi clienti alla triade... !!! 

 

Potra rubbare qualche clienti ad Audi A5/A4, ma non molto... I piu colpiti saranno VW, Skoda e Opel, e sopratutto Renault... Secondo me, la Talisman subira un brutto colpo (gia che non vende proprio bene)...

 

Comunque, quel buco vuoto tra volante e plancia e inguardabile, cosi come tutto il layout degli interni che sembra non avere guida stilistica...

[Yakamoz]

Più che i materiali, i dettagli, i contenuti hi tech o la qualità percepita (peraltro notevoli), qui mi colpisce proprio la fisionomia, la "sagoma". E' un'auto aggraziata, molto sportiveggiante e con una pulizia di linee eccellente. Diciamolo: credevo che in termini di "sensualità" la Giulia fosse un unicum nel panorama delle segmento D, invece questa le si mette in scia.

 

Interni: la foto dal vivo che si vede qualche post più sopra, con quegli inserti in finto legno ikea che riflettono abbestia la luce, me li fa scadere un po', mi sembrano un filo spartani, ma serve vederli dal vivo.

[Pawel72]

Ecco la First Edition in serie limitata.

 

Nouvelle Peugeot 508 : une série limitée de lancement First Edition dès 48 750 €

 

Basée sur la finition GT, la First Edition est proposée avec les couleurs Dark Blue et Rouge Ultimate. Elle est montée sur des jantes 19 pouces bi-ton diamantées avec vernis Grey Dust. À bord, on trouve des habillages en bois foncé et des sièges en cuir et alcantara avec surpiqûres cuivrées. Le ciel de pavillon est noir. Les seuils de porte intègrent la mention First Edition.

L'équipement de série intègre la vision de nuit et le système audio mis au point par Focal. La First Edition sera livrée avec un casque sans fil exclusif, signé par le Peugeot Design Lab. Sous le capot, on retrouve donc les blocs les plus musclés, liés d'office à la boîte automatique 8 rapports : l'essence PureTech 225 ch et le diesel BlueHDi 180 ch.

Peugeot va mettre en ligne un site spécial pour réserver l'auto (il ne fonctionne pas au moment où nous publions). Le modèle essence est facturé 48 750 € et le diesel 49 950 €. Les clients de la First Edition seront les premiers servis… mais pas spécialement en avant-première, puisque les livraisons ne se feront qu'en octobre, date d'arrivée de la nouvelle 508 dans les concessions.

http://www.caradisiac.com/nouvelle-peugeot-508-une-serie-limitee-de-lancement-first-edition-des-48-750-eur-166593.htm

Modificato 6 Marzo 2018 da Pawel72

[__P]

Sparisce @T a u r u s e ne arriva un’altro ?

[Teknos]

Magnifica, davvero. Non ho altro da aggiungere.

 

Dimensioni contenute e gamma interessante. Bravi.

[Kippur]

42 minuti fa, Pawel72 dice:

Ecco la First Edition in serie limitata.

 

 

 

Nouvelle Peugeot 508 : une série limitée de lancement First Edition dès 48 750 €

 

Basée sur la finition GT, la First Edition est proposée avec les couleurs Dark Blue et Rouge Ultimate. Elle est montée sur des jantes 19 pouces bi-ton diamantées avec vernis Grey Dust. À bord, on trouve des habillages en bois foncé et des sièges en cuir et alcantara avec surpiqûres cuivrées. Le ciel de pavillon est noir. Les seuils de porte intègrent la mention First Edition.

L'équipement de série intègre la vision de nuit et le système audio mis au point par Focal. La First Edition sera livrée avec un casque sans fil exclusif, signé par le Peugeot Design Lab. Sous le capot, on retrouve donc les blocs les plus musclés, liés d'office à la boîte automatique 8 rapports : l'essence PureTech 225 ch et le diesel BlueHDi 180 ch.

Peugeot va mettre en ligne un site spécial pour réserver l'auto (il ne fonctionne pas au moment où nous publions). Le modèle essence est facturé 48 750 € et le diesel 49 950 €.

 

Fosse stata premium, il diesel 180 cv  sarebbe costato almeno 50.000 euro.

E' generalista  

[skizzo_85]

a cinquantamila euro, auguri anche a loro.