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  • 1 mese fa...
Dopo una prima fase di sommovimento gastro-intestinale, 'sto robo ha cominciato a piacermi. 

Oltretutto il nuovo 2.0 ibrido mi solletica assai. default_SiSi.gif

 

Beh caro....

È piuttosto naturale nonché ciò che sostanzialmente avviene un po per tutte le + o - recenti realizzazioni del gruppo...... il quale non a caso ha/mantiene un approccio innegabilmente fuori dagli schemi.....

 

 

Di UX già ieri sul famoso tubo ho visionato un video in italiano ad opera di Motor1 e molti altri sono disponibili.....

 

☏ SM-G360F ☏

 

 

 

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  • 1 mese fa...

Almeno Lexus, allo stesso prezzo, offre una versione con i 17" invece che i 18" e ti dà in compenso il navigatore. Il tutto per la versione Business, quella intelligente di chi si fa i conti. Facesse così anche Toyota.

 

Mi sa che hai confuso gli "specchietti schermabili (?)" con i sedili regolabili elettricamente, Shingo.

 

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Per me la macchina meccanicamente è molto buona (ho approfondito la tecnica del motore a benzina e le modifiche all'HSD), vedremo le finiture ma Lexus è di livello di solito, tecnologia mi sembra ne abbia.

 

vedremo i test.

 

i veri problemi sono :

 

-prezzo (almeno a listino) un 50one per la full è tanto. però sicuramente scontano.

-il baule limitato come litraggio, si sono nascosti dietro un dito  non mettendo la capacità nelle prime schede tecniche e addirittura bloccando la serratura nei primi test alla stampa ?, ma qualcuno lo ha aperto ed è piccolo, in effetti., più che altro è poco sviluppato in altezza. 

 

EDIT: no, hanno scritto il dato...220-300 lt "in fase di omologazione" ? ,ma cosa devono omologare....:muto:?

Modificato da Matteo B.
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