mah, a me quei cerchi sembrano l unica cosa degna di nota!

 

Il problema è che quei cerchi tanto stanno bene con il "vecchio" stile Mercedes quanto sono osceni abbinati all'attuale stile "banana". Non è il cerchio il problema, è l'abbinamento con le forme di questa GT4, hanno scelto il modello sbagliato per lanciare questa operazione heritage (quanto mi mancava l'uso di questa parola).

5 ore fa, danicube scrive:

mah, a me quei cerchi sembrano l unica cosa degna di nota!

 

 Il problema non è il design dei cerchi...il problema è che non c'entra una mazza con lo stile e il design dell'auto. 
Lo stile di Sacco era  semplice, squadrato e con splendido uso delle proporzioni da tp....quello delle nuove MB è volgare, rotondotto, con led a non finire e particolari poco proporzionati. La conseguenza? sicuramente servono cerchioni enormi e con un design leggero, non delle citazioni storiche che male si mixano con lo stile delle nuove vetture.

Edited July 30, 20188 yr by RayLaMontagna

Entra a listino italico la GT4, con la 63 AMG 4Matic+ che parte da 161'568 Euro (585 CV), per salire ai 175'049 Euro della 63 AMG S (639 CV)

Si aggiungono all'offerta della GT4 le due declinazioni ibride.

Il 6 cilindri 3.0 litri con generatore/alternatore da 48V in due step: 389 CV per la 43AMG e 457 CV per la 53AMG

Per chi possiede il gioco , l'auto è disponibile in Forza Horizon 4  completando il 50% delle sfide estive :

( foto : IGCD /speedfreak975 )