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1 ora fa, lukka1982 scrive:

@Pawel72 a meno che non sia tu a creare una sorta di articolo, la policy del forum richiede la citazione della fonte da cui è stato copiato il testo. Che sia una testata giornalistica o una press realese del costruttore cambia poco.

ok sorry ! 

 

http://www.hdmotori.it/2019/10/16/cadillac-xt4-suv-compatto-info-prezzi-italia/

1 ora fa, Beckervdo scrive:

Non riesco a capire: che differenza c'è da questa?

 

Sorry non l'avevo visto questo ''vecchio'' post se li volete unire ?

  • I Like! 1

La felicità è quando ciò che pensi, ciò che dici e ciò che fai sono in armonia.

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Interessante il fatto che ci sia anche un diesel, fino ad ora da noi le Cadillac facevano numeri irrisori nonostante il prodotto non sia male, curioso di vedere se col motore a gasolio le cose miglioreranno.

A parte questa considerazione, XT4 è quello che meno mi convince fra gli ultimi suv del marchio, soprattutto dentro; in generale lo trovo un po' sgraziato.

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1 ora fa, GL91 scrive:

Interessante il fatto che ci sia anche un diesel, fino ad ora da noi le Cadillac facevano numeri irrisori nonostante il prodotto non sia male, curioso di vedere se col motore a gasolio le cose miglioreranno.

A parte questa considerazione, XT4 è quello che meno mi convince fra gli ultimi suv del marchio, soprattutto dentro; in generale lo trovo un po' sgraziato.

È difficile, pochissimi concessionari e di cui molti che vendono tutte auto americane di importazione (come Dodge Chrysler Chevrolet e RAM)

 

Comunque è il caro FCA Multijet by Opel prodotto in Germania

Edited by GinaCostanza76
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4 ore fa, GinaCostanza76 scrive:

È difficile, pochissimi concessionari e di cui molti che vendono tutte auto americane di importazione (come Dodge Chrysler Chevrolet e RAM)

 

Comunque è il caro FCA Multijet by Opel prodotto in Germania

 

Ovvio, non mi aspetto numeri da tedesca, ma penso che un diesel possa fare qualcosa in più rispetto alla gamma attuale.

Ma davvero è il MultiJet FCA? Ero convinto che GM i diesel li facesse in proprio ormai.

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  • 3 months later...
  • J-Gian pinned this topic
  • 1 year later...

Reso disponibile anche un benzina 2.0 Turbo AWD da 230 cv su XT4, l'unica Cadillac in vendita in Italia; pertanto la gamma si compone così (il diesel ha 174 cv, in realtà):

 

 

Benzina:

 

350T AWD 230 cv:

 

Luxury: 42.010€

Premium Luxury: 49.790€

Sport: 51.640€

 

 

Diesel:

 

350D 174 cv:

 

Premium Luxury: 47.640€

Sport: 49.480€

 

350D AWD 174 cv:

 

Premium Luxury: 49.790€

Sport: 51.640€

 

 

12/2017 Mercedes-Benz A180d Premium (W176 FL) ♥️ 


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    • By Cole_90
      Probabile top di gamma super potente per l'Escalade.
       
       








    • By savio.79
      Fonte: https://newsroom.toyota.it/?h=1&t=RAV4
       
       
      Topic "Spy" -> http://www.autopareri.com/forums/topic/64388-toyota-rav4-v-spy
       
    • By Cole_90
      Surprise, surprise, Cadillac Lyriq è quasi pronta al tanto atteso debutto sul mercato americano, con ordini a partire da Settembre '21 e consegne nella prima metà del 2022 (MY '23).
      Esteticamente si mantiene fedelissima al concept mostrato nel 2020, con modifiche necessarie (anche all'omologazione su strada) limitate a paraurti, calandra, grafiche fari e specchietti retrovisori.
      Il nuovo crossover elettrico misura 4.996m di lunghezza e ha un passo di 3094mm!
      Dentro vale lo stesso discorso fatto sugli esterni poiché l'impostazione rimane generalmente uguale al concept, con modifiche dovute alla messa in produzione. Secondo me ennesima conferma del notevole passo avanti compiuto da Cadilac nella modernizzazione delle proprie plance.
      Lo schermo è da 33'' e a differenza di Esclade qui non viene "interrotto", gli inserti in legno e metallo sono tagliati a laser, mentre l'impianto audio AKG Studio ha ben 19 altoparlanti.
      Lo spazio riservato alle gambe posteriori è di 1006mm, quello al bagagliaio varia tra i 723l e i 1723l con i sedili posteriori giù.
      Al lancio, Lyriq verrà offerta con pack batterie a ioni di litio da 100 kWh e motore singolo, posto sull'asse posteriore, da 345 cv e 440 Nm (ancora non note le percorrenze) ad un prezzo di partenza di 59.990$.
      Successivamente arriveranno altre varianti, presumibilmente AWD.
       






















       
       
       
       
      Press Release:
       
      Cadillac
       
      Topic Spy: ➡️ Cadillac LYRIQ 2023 (Spy)
       
       
      Tra tutti i vari roboni elettrici, questo mi garba parecchio.
       
       

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