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Concorde 002 First Flight, April 1969


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7 ore fa, Damynavy scrive:

Gli aerei di ultima generazione, dovrebbero essere intorno agli 80 dB in crociera.

Il Concorde  (non trovo dati) non si discostava molto.

Era rumoroso (molto) in decollo e nella fase di transizione tra volo subsonico  e supersonico.

 

Pensavo peggio! 

 

A parte che in un aereo ho notato che l'intensità del rumore cambia tantissimo da posto a posto, oltre che dalla fase di volo. Ad esempio, le mie amate uscite d'emergenza sono rumorose per questioni strutturali / d'isolamento :) 

 

Poi c'è anche la questione "qualità" del rumore, perché non tutti fanno lo stesso tipo di rumore, un po' come con le auto.

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1 ora fa, J-Gian scrive:

 

Pensavo peggio! 

 

A parte che in un aereo ho notato che l'intensità del rumore cambia tantissimo da posto a posto, oltre che dalla fase di volo. Ad esempio, le mie amate uscite d'emergenza sono rumorose per questioni strutturali / d'isolamento :) 

 

 

Il "posto" più silenzioso, è/era dove mi sedevo io.?

 

 

P1080096_zpse4d9cfb0.jpg

Modificato da Damynavy
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Niente rubinetto separato calda/fredda? Era davvero una pietra miliare per l'ingegneria inglese!

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There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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50 minuti fa, J-Gian scrive:

 

Stai indirettamente ammettendo che fai parte del complotto delle scie... ??

 

46 minuti fa, jameson scrive:

Le pi-scie

 

Certamente...ecco da dove esce la "sciata".

 

058dB.jpg

 

(ormai sono fuori controllo?)

Modificato da Damynavy
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2 ore fa, Damynavy scrive:

La discussione si fa interessante...

 

L'acqua dei lavandini viene scaricata fuori.

 

Io, (sono un animale) la facevo nel lavandino, sperando che finisse sulla testa di qualcuno.

Sono soddisfazioni...?

IDOLO!

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