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Eh, classe A 200 monta il DPF sul turbo benzina i.d. Sarà come per i diesel? Si intasa....? Non va bene fare brevi tragitti cittadini....? Ditemi!

Ora: BMW M135i xDrive 306 cv

Nato su Alfa Giulia GT Junior 1600 >>> esordito su Opel Corsa 90 cv 1996 e BMW Serie 3 Compact 318td 90cv >>> fortificato su Alfa 147 1.6 120 cv 2002 e Alfa 156 1.9 JTD 116 cv >>> posteriorizzato su BMW E81 120d 177 cv e BMW E84 18d sDrive 143 cv

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Sono diversi i benzina di ultima generazione, soprattutto quelli ad iniezione diretta, a dover ricorrere al GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER) per sottostare alle più recenti normative antinquinamento.

 

In linea teorica dovrebbero dare meno problemi rispetto ai motori a gasolio, sia per via delle temperature a cui operano, tempi di riscaldamento e natura del particolato.

 

Nel concreto non c'è ancora esperienza su questi motori, perciò se ne riparlerà tra qualche anno, quanto inizieranno ad avere qualche km sulle spalle ;-)

  • Grazie! 1
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  • J-Gian ha modificato il titolo in Filtro antiparticolato sui motori a benzina - Il GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER)
15 minuti fa, J-Gian dice:

Sono diversi i benzina di ultima generazione, soprattutto quelli ad iniezione diretta, a dover ricorrere al GPF (GASOLINE PARTICULATE FILTER) per sottostare alle più recenti normative antinquinamento.

 

In linea teorica dovrebbero dare meno problemi rispetto ai motori a gasolio, sia per via delle temperature a cui operano, tempi di riscaldamento e natura del particolato.

 

Nel concreto non c'è ancora esperienza su questi motori, perciò se ne riparlerà tra qualche anno, quanto inizieranno ad avere qualche km sulle spalle ;-)

vale sempre il concetto che "quel che non c'è non si rompe"...

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PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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31 minuti fa, J-Gian dice:

Senza complicare le cose, a quest'ora saremmo ancora al medioevo ;)

 

...e ci divertiremmo tanto....................... :lol:

 

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365GT-4BB.jpg.d8eec3919186d3fdfc3eb116bcf4f0e6.jpg "Ovunque andrai ci sarà sempre un Pandino guidato da un anziano che ti taglierà la strada..."

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Ci hanno messo 10 anni a far funzionare i DPF piu o meno correttamente (e ancora non sempre). Si spera che il know-how acquisito aiuti nello sviluppo dei GPF.
Personalmente, per ora starei alla larga dai primi se so che l'auto me la devo tenere per tanti anni.

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Il filtro si può evitare adottando o l'iniezione indiretta o ANCHE l'iniezione indiretta. Audi, Toyota, Suzuki adottano (o adotteranno come il 2.9 V6 Alfa) su alcuni motori la doppia iniezione.

Modificato da TonyH
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  • Grazie! 1

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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On 27/4/2018 at 16:46, J-Gian dice:

Vero, ma esiste anche il "solo chi non fa nulla non sbaglia", o il "chi non risica non rosica" :)

 

Senza complicare le cose, a quest'ora saremmo ancora al medioevo ;)

intanto chi rosica è chi acquista...leggi il mio topic sulla tucson con fap e cazzi vari

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