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Dovrebbe debuttare al salone di Mosca il prossimo agosto.

Inizialmente per il mercato Russia, Cina e Sud Corea. Piattaforma della futura Clio V e contenuti "moderni" rispetto la gamma Dacia attuale per dotazioni di sicurezza e finiture.

Dal 2020 sarà importata anche in Europa.

Edited by mmaaxx

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Grand, quindi potrebbe esserci anche a 7 posti? 

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Solo a sette posti, o meglio sarebbe la Duster normale allungata. L'avevano annunciata anche per la precedente versione, con tanto di muletti che giravano, ma il flop di Lodgy/Dokker gli ha fatto passare la voglia. Già un paio di anni fa annunciarono che non ci sarebbero state eredi per queste ultime due, quindi è sensato ipotizzare che stavolta la facciano davvero. Per loro è meglio una Duster 7 posti a 20.000 che una Lodgy 7 posti a 13.000, calcolando che i costi di produzione secondo me sono più o meno gli stessi.

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3 ore fa, mmaaxx dice:

Dovrebbe debuttare al salone di Mosca il prossimo agosto.

Inizialmente per il mercato Russia, Cina e Sud Corea. Piattaforma della futura Clio V e contenuti "moderni" rispetto la gamma Dacia attuale per dotazioni di sicurezza e finiture.

Dal 2020 sarà importata anche in Europa.

Prego indicare le fonti. ;-)

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Avevo letto questo rumors qualche tempo fa, mi pare si Autoevolution se non erro...
In pratica sarebbe una sorta di Kodiaq in stile Dacia, con le debite differenze naturalmente: poi in mercati come Cina e Russia sarà marchiata Renault.

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11 ore fa, nucarote dice:

Prego indicare le fonti. ;-)

http://www.satumareonline.ro/cp/37/2687/Dacia-Kanjara,-un-SUV-cu-7-locuri---FOTO-spion

ho ritrovato le foto (che fatica scavare nel web di 10 :shock: anni fa)

qui invece l'annuncio di cui parlavo

http://www.business-review.eu/featured/media-renault-could-stop-production-of-a-dacia-model-70868

da qui la mia ipotesi che vogliano spostare i clienti che vogliono una sette posti su un prodotto più profittevole

;-)

Edited by indeciso88
ho trovato i link giusti ancora attivi
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Io mi sono sempre chiesto come mai Dacia ha più volte ipotizzato e mai concretizzato l'ingresso nel segmento A low cost... 

🤔

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Il botto secondo me lo farebbero nel segmento C, tra le city car è comunque un bagno di sangue: cosa potrebbero mai togliere da una 108 o una Ka+ per abbassarne il prezzo? Se invece mi proponessero una Megan vecchia generazione a 11.000 correrei a firmare

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