photoshop Alfa Romeo C-CUV - Proposte di design

[anparrini]

15 minuti fa, fedegta dice:

In the meanwhile @nubironaSW... 

Sto facendo un po' di taglia incolla...

 

 

Stupenda!!!!!

[Pandino]

16 minuti fa, fedegta dice:

In the meanwhile @nubironaSW... 

Sto facendo un po' di taglia incolla...

 

Caspita! Davvero bella!

[nubironaSW]

alfista di poca@fedegta 

Praticamente


☏ X5pro ☏

[pixhell]

Vi prego ti tornare TP..

entrambe hanno degli spunti interessanti, credo che ISO GLA sia la più sensata, anche se il muso della ISO Q3 è più coerente.

 

ps. Non tirate in ballo compass, l'ho visto alla presentazione, è un furgone postale.

 

 

ISO GLA

 

ISO Q3

 

Modificato 23 Maggio 2017 da pixhell

[xtom]

Avevano detto che tutte le nuove Alfa sarebbero state a trazione posteriore e prodotte in Italia, per questo era stata annullata la spider su base MX5, diventata poi 124 spider.

 

Eppure una base perfetta per la C-CUV sarebbe stata la nuova Subaru XV, con trazione integrale vera, con le ruote posteriori sempre in tiro, e motore boxer, che una volta era fiore all'occhiello di Alfa.

 

 

Pensare che se potesero/volessero potrebbero fare un boxer Alfa 1750 mettendo insieme 2 TwinAir, con potenze da 160 CV in su.

 

 

[TONI]

@xtom ... e dai su... 

[nubironaSW]

Tornando semiseri, traslando linee di Stelvio su furgoncino-Compassa, come indicato da @TONI ne viene fuori una cosa così:

[KimKardashian]

Voi che siete bravi con photoshop perche non provate a fare la C Suv col posteriore stile MiTo? Con i faretti tondi? 

Un po piu giovanile ed originale e non una Stelvio in scala?

[nubironaSW]

Adesso, KimKardashian dice:

Voi che siete bravi con photoshop perche non provate a fare la C Suv col posteriore stile MiTo? Con i faretti tondi? 

Un po piu giovanile ed originale e non una Stelvio in scala?

 

Il C-suv? Ho il B-suv in stile MiTo, mi hai letto nel pensiero...

 

Auff... modificando la coda in versione Mitella....

Modificato 24 Maggio 2017 da nubironaSW
senza aprire un nuovo post....

[xtom]

Sì però i parafanghi trapezoidali non si possono vedere, ci vogliono degli archi rotondi.

 

Poi per i fari posteriori preferisco una versione aggiornata di quelli della Giulietta, ovvero con il LED continuo ed opaco, invece che puntinato.

 

Lo stesso disegno delle luci a 6 orizzontale lo ripeterei anche nelle luci diurne anteriori, ma con proporzioni diverse.

 

Una cosa simile, tanto per capirci: